ועדה מיוחדת כבר חוקרת את הסיבות. כעת היא מקיימת פגישה בביקונור. כאמור, גם משתתפי המשלחת קצרת הימים, אלכסיי אובצ'ינין וניק הייג, יבלו שם את הלילה הזה, בזמן שהרופאים צופים בהם.
כל המומחים במרכז בקרת המשימה ובביקונור חוקרים את הסיבות לכשל במהלך שיגור רכב השיגור. בדיוק בדקות אלה מתקיימת ישיבה של ועדה מיוחדת בביקונור. בנוסף, מומחים ממשיכים לחקור את נתוני הטלמטריה של שיגור זה, אשר תועד שנייה אחר שנייה במרכז בקרת המשימה. זהו מידע מרכזי שיעזור לחשוף את סיבת האירוע.
אובצ'ינין והאייג נאלצו להישאר בחלל במשך 187 ימים עם תוכנית אינטנסיבית למדי - הם היו צריכים לערוך יותר מ-50 ניסויים. כדי לספק חומרים לניסויים, אף אובטחה מכולה עם מטען נוסף במקום איש הצוות השלישי על סיפון הסויוז. הם גם נשאו מזון ל-ISS.
עם זאת, בשל התאונה, אנשי הצוות במסלול לא יחוו מחסור במזון. יש להם כל מה שהם צריכים כדי לעבוד ולגור בתחנה. רק התוכנית המדעית תצטרך להיות מותאמת. טיולי חלל שתוכננו לסתיו נדחו ללא הגבלת זמן.
זה פשוט נובע מחוסר בידיים - במקום חמישה אסטרונאוטים, שלושה יעבדו על הסיפון. כרגע נמצאים ב-ISS הרוסי סרגיי פרוקופייב, הגרמני אלכסנדר גרסט וסרינה אוניאן האמריקאית. כמוצא אחרון, יש להם נחתת שיכולה לקחת אותם לכדור הארץ.
בינתיים, בקזחסטן, מומחים מחפשים את אתר ההתרסקות של השלב הראשון והשני של רכב השיגור. ליתר דיוק, מה נשאר מהם. שברי הספינה ששרדו עשויים לסייע בחקירה.
עד לבירור הסיבות, הוקפאו טיסות כל חלליות סויוז המאוישות. בנוסף, Roscosmos תבדוק את כל רקטות Soyuz-FG שנותרו באחסון, בדומה לזו שהשתתפה בשיגור. הם כבר לא מיוצרים, ולפי מקורות מסוימים, נותרו רק חמישה מהם. כמו כן ייבדק מפעל סמארה "פרוגרס", שבו הם הופקו.
"קודם כל עלינו לקבוע את הסיבות. אם יזוהו אשמים ספציפיים במצב חירום זה, אז כמובן יתקבלו החלטות כוח אדם מתאימות. זהו מצב סטנדרטי. השיגורים מופסקים עד לניתוח המצב כולו. כל זה עובר בקרה מיוחדת, ואני, כאחראי על הענף הזה, בוודאי אדווח להנהגת המדינה על כל הפרטים ועל התקדמות בחינת גורמי התאונה של הוועדה", אמר סגן. ראש ממשלת הפדרציה הרוסית יורי בוריסוב.
באשר לטיסה הבאה, כפי שסוכנויות הידיעות מדווחות, לפי לוח הזמנים, הגיבויים של סויוז החירום הזה, אולג קונוננקו ודיוויד סן ז'אק, מתוכננים לעבור ל-ISS בדצמבר. עם זאת, בשל העומס הרב על הצוות הנוכחי, ייתכן שהטיסה הבאה תתבצע לפני המועד. נכון, ניתן יהיה לדבר על כך רק לאחר סיום החקירה.
צוות סויוז החירום יישאר ביחידה הרפואית עד בוקר ה-12 באוקטובר בפיקוח רופאים. כדי למנוע סיבוכים אפשריים. לאחר מכן האסטרונאוטים יישלחו למוסקבה. מחר הם צפויים לסטאר סיטי.
אלכסיי אובצ'ינין נולד ב-28 בספטמבר 1971 בעיר ריבינסק שבאזור ירוסלב. הוא השתתף במועדון טיסה מקומי אלכסיי עשה את הטיסה הראשונה שלו בגיל חמש עשרה. לאחר שסיים את לימודיו בבית ספר עירוני, בשנת 1988 הפך לצוער בבית הספר הגבוה לתעופה צבאית ברנאול לטייסים. שנתיים לאחר מכן עבר לבית הספר הצבאי הגבוה לתעופה ייסק. בשנת 1992, הקוסמונאוט העתידי סיים את לימודיו בבית הספר הגבוה, וקיבל את ההסמכה "מהנדס טייס". עד 2003 שירת אלכסיי ניקולאביץ' כטייס מדריך ב-Yeisk VVAUL, והיה מפקד טיסת תעופה במכון התעופה הצבאי קרסנודר.
מאז ספטמבר 2003, במשך שלוש שנים, שירת אלכסיי אובצ'ינין כמפקד טיסת תעופה של גדוד התעופה ה-70 להכשרת מבחן נפרד למטרות מיוחדות על שם ולדימיר סרגין במרכז ההכשרה לקוסמונאוטים על שם יורי גגרין, הכפר צ'קלובסקי, המחוז הצבאי של מוסקבה.
בישיבה של הוועדה הבין-מחלקתית לבחירת קוסמונאוטים ב-11 באוקטובר 2006, נרשם אובצ'ינין לחיל הקוסמונאוטים כדי לעבור אימון כללי בחלל. בין ה-16 ל-22 ביוני 2008, בסבסטופול, הוא השתתף באימונים במקרה של נחיתת רכב הירידה על המים כחלק מצוות מותנה, יחד עם רוברט ת'ירסק וריצ'רד גאריוט.
ב-9 ביוני 2009, אלכסיי אובצ'ינין זכה בתואר "קוסמונאוט מבחן" וקיבל תעודת קוסמונאוט מס' 205. מאז 1 באוגוסט 2009, הוא מילא את תפקיד הקוסמונאוט המבחן של גזרת הקוסמונאוטים. באוקטובר 2009, בקוסמודרום בייקונור, הוא לקח חלק בהדרכה במודול מחקר קטן.
ב-26 באפריל 2010, אלכסיי אובצ'ינין הוסמך כקוסמונאוט של מכון המחקר של יורי גגרין לקוסמונאוטים. בהוראת שר ההגנה של הפדרציה הרוסית בשנת 2012, הועבר לוטננט קולונל אלכסיי ניקולאביץ' אובצ'ינין מהכוחות המזוינים למילואים. באותה שנה הוא נכנס לפקולטה למינהל ממלכתי ועירוני של סניף ולדימיר של האקדמיה הרוסית לכלכלה לאומית ולמנהל ציבורי.
בספטמבר 2013 לקח אובצ'ינין חלק במשימת המערות באי סרדיניה שבאיטליה, במהלכה עבדו חמישה אסטרונאוטים וקוסמונאוטים מסוכנויות חלל שונות בצוות רב תרבותי ורב לאומי בסביבות תת קרקעיות קיצוניות.
אלכסיי ניקולאביץ' עבר הכשרה כחלק מצוות הגיבוי של סויוז TMA-16M TPK, שהושק ב-27 במרץ 2015.
אובצ'ינין שיגר את הטיסה הראשונה שלו ב-19 במרץ 2016 בחללית Soyuz TMA-20M כמפקד צוות יחד עם מהנדסי הטיסה אולג סקריפוצ'קה וג'פרי וויליאמס. החללית עגנה בהצלחה עם ISS באותו יום. ואז ב-7 בספטמבר 2016 נחתה הנחתת Soyuz TMA-20M 147 ק"מ דרומית מזרחית לעיר דז'זקאזגן בקזחסטן. משך הטיסה היה 172 ימים 03 שעות 47 דקות 15 שניות.
על אומץ לב וגבורה שהוצגו בתחנת החלל הבינלאומית, זכה הקוסמונאוט המבחן אלכסיי ניקולאביץ' אובצ'ינין בתואר גיבור הפדרציה הרוסית.
אלכסיי אובצ'ינין שיגר את טיסתו השנייה לחלל ב-11 באוקטובר 2018 בשעה 11:40:15, יחד עם האסטרונאוט של נאס"א ניק הייג על רכב השיגור Soyuz-FG מהקוסמודרום בייקונור ל-ISS כמפקד הצוות של סויוז MS-10 TPK . בשניה ה-165 נרשמה התרסקות נושאת ולאחריה בגובה של כ-90 ק"מ הופעלה מערכת החילוץ החירום כרגיל. החלק העליון של יריעת האף עם תא השירות ומודול הירידה היה בטיסה תת-מסלולית חופשית במשך זמן מה. החללית הגיעה לגובה מרבי של 93 ק"מ. לאחר מכן חולקה הספינה למקטעים ורכב הירידה עם הצוות נחת בצניחה 25 ק"מ מהעיר קזחית ז'זקזגן, כ-400 ק"מ מאתר השיגור.
אלכסיי אובצ'ינין ביצע את טיסתו השלישית לחלל ב-14 במרץ 2019, יחד עם האסטרונאוטים של נאס"א ניק הייג וכריסטינה קוק. המשלחת התחילה מהשיגור של Gagarin בקוסמודרום בייקונור על חללית התובלה המאוישת סויוז MS-12. למחרת, הספינה עגנה בנמל העגינה של מודול המחקר הקטן "Rassvet" של הקטע הרוסי של תחנת החלל הבינלאומית.
מהנדס הטיסה אלכסיי אובצ'ינין ומפקד ה-ISS אולג קונוננקו 29 במאי 2019יצא לחלל החיצון במסגרת התוכנית הרוסית, ועבד מחוץ לתחנת המסלול במשך 6 שעות ודקה. עבור אווצ'ינין, זו הייתה הליכת החלל הראשונה שלו.
אווצ'ינין אלכסיי ניקולאביץ' טולסטוי, אווצ'ינין אלכסיי ניקולאביץ' קוסיגין
רוסיה, רוסיה
אלכסיי ניקולאביץ' אובצ'ינין(נולד ב-28 בספטמבר 1971) - קוסמונאוט מבחן רוסי של חיל הקוסמונאוטים רוסקוסמוס. הקוסמונאוט ה-120 של ברית המועצות/רוסיה והקוסמונאוט ה-547 בעולם. לפני שהצטרף לחיל הקוסמונאוטים, הוא שירת כמפקד טיסת תעופה של גדוד התעופה ה-70 להכשרת מבחן נפרד למטרות מיוחדות (OITAPON) על שם V. S. Seregin RGNII TsPK (כפר צ'קלובסקי), המחוז הצבאי של מוסקבה.
ב-19 במרץ 2016, הוא ביצע טיסה בחלל בחללית התובלה המאוישת Soyuz TMA-20M לתחנת החלל הבינלאומית. משתתף במשלחות החלל המרכזיות ISS-47/48. נמצא כעת בטיסת חלל.
- 1 חינוך
- 2 ניסיון בעבודה
- 3 הכנה לטיסות לחלל
- 4 טיסה ראשונה
- 5 משפחה
- 6 הערות
- 7 קישורים
חינוך
הוא סיים בית ספר תיכון מס' 2 ובית ספר למוזיקה (כיתת פסנתר) בעיר ריבינסק. הוא למד במועדון הטיסה של ריבינסק.
מאוגוסט 1988 עד ספטמבר 1990 - צוער בבית הספר הגבוה לתעופה צבאית בוריסוגלבסק לטייסים, מספטמבר 1990 עד אוגוסט 1992 - צוער ב-Yeisk VVAUL, עם סיומו קיבל את ההסמכה "מהנדס טייס".
בשנת 2012, הוא נכנס לפקולטה למינהל ממלכתי ועירוני של סניף ולדימיר של האקדמיה הרוסית לכלכלה לאומית ולמנהל ציבורי.
ניסיון
מאוגוסט 1992 עד פברואר 1998 שירת כטייס מדריך של גדוד התעופה ההכשרה (TAR) של ה-Yeisk VVAUL בבטאיסק.
מפברואר 1998 עד ספטמבר 2003 - טייס מדריך, אז מפקד יחידת התעופה של UAP של מכון התעופה הצבאי קרסנודר (VAI) בקוטלניקובו (אזור וולגוגרד).
מספטמבר 2003 ועד הגיוס לחיל הקוסמונאוטים, הוא שירת כמפקד טיסת תעופה של גדוד התעופה ה-70 להכשרת מבחן נפרד למטרות מיוחדות (OITAPON) על שם V. S. Seregin RGNII TsPK (כפר צ'קלובסקי), המחוז הצבאי של מוסקבה.
טייס מדריך כיתה ב'. שלט במטוסי Yak-52 ו-L-39. זמן הטיסה הכולל הוא יותר מ-1300 שעות.
בהוראת שר ההגנה של הפדרציה הרוסית בשנת 2012, הוא הועבר מהכוחות המזוינים למילואים. סגן אלוף בחיל האוויר במילואים.
מתכוננים לטיסות לחלל
11 באוקטובר 2006 - בישיבת הוועדה הבין-מחלקתית לבחירת קוסמונאוטים, הוא נרשם לחיל הקוסמונאוטים כדי לעבור אימון חלל כללי (GCT).
בין ה-16 ל-22 ביוני 2008, בסבסטופול, השתתף באימונים במקרה של נחיתת רכב הירידה על המים כחלק מצוות מותנה יחד עם רוברט ת'ירסק (קנדה) וריצ'רד גאריוט (ארה"ב).
ב-9 ביוני 2009 הוענק לו הכשרה "קוסמונאוט מבחן" וקיבל תעודת קוסמונאוט מס' 205.
באוקטובר 2009, בקוסמודרום בייקונור, הוא לקח חלק בהדרכה במודול המחקר הקטן (MRM).
ב-26 באפריל, 2010, הוא הוסמך כקוסמונאוט של "מרכז ההדרכה לקוסמונאוטים של מכון המחקר על שם יו א. גאגרין".
יש לו כישורים מתקדמים כטייס מדריך כיתה ב', מדריך צנחנים וקצין צוללן.
בספטמבר 2013 השתתף במשימת המערות במערות סרדיניה (איטליה), במהלכה עבדו חמישה אסטרונאוטים וקוסמונאוטים מסוכנויות חלל שונות בצוות רב תרבותי ורב לאומי בתנאי תת קרקע קיצוניים.
הוא הוכשר כחלק מצוות הגיבוי של סויוז TMA-16M TPK, שהושק ב-27 במרץ 2015, ובימים אלה עובר הכשרה כמפקד הצוות הראשי של סויוז MS-01 TPK, שאמור לצאת לדרך. ב-30 במרץ 2016.
בסתיו 2015, במרכז ההכשרה לקוסמונאוטים, השתתף אלכסיי אובצ'ינין בטעימה של מנות שונות המיועדות לאסטרונאוטים על סיפון ה-ISS. יחד עם הקוסמונאוט Skripochka, הם טעמו 160 מנות במשך שמונה ימים. במהלך ארוחה אחת ניסו האסטרונאוטים כ-20 סוגי מנות בבת אחת. מזון דורג בסולם של 9 נקודות. יחד עם זאת, תכולת הקלוריות של החלק העיקרי של התזונה היומית לאסטרונאוטים היא 2,000 קילוקלוריות.
טיסה ראשונה
הושקה ב-19 במרץ 2016 בחללית Soyuz TMA-20M כמפקד צוות. החללית עגנה בהצלחה עם ISS באותו יום.
מִשׁפָּחָה
- אישה - סבטלנה.
- בת - יאנה (נולדה ב-2007)
הערות
- ביוגרפיה באתר האינטרנט של מרכז ההדרכה המרכזי של יו.
- חברת שידורי הטלוויזיה והרדיו הממלכתית ולדימיר. הגאווה של אוניברסיטה היא הסטודנטים שלה
- גזרת פיקוד מרכז 14 של חיל האוויר
- ושוב ירדו האסטרונאוטים למערות
- לפני הטיסה ל-ISS, האסטרונאוטים טעמו 160 מנות
קישורים
- Rybinets - קוסמונאוט מס' 205
- ביוגרפיה של A. N. Ovchinin באתר astronaut.ru
- ביוגרפיה של Ovchinin A.N. באתר האינטרנט של Borisoglebsky VVAUL
- מסע בין כוכבים מאת אלכסיי אובצ'ינין
אוצ'ינין אלכסיי ניקולייביץ' ורלאמוב, אוצ'ינין אלכסיי ניקולייביץ' קוסיגין, אוצ'ינין אלכסיי ניקולייביץ' פלשצ'ייב, אוצ'ינין אלכסיי ניקולייביץ' טולסטוי
אובצ'ינין, אלכסיי ניקולאביץ' מידע אודות
אלכסיי ניקולאביץ' אובצ'ינין(נולד ב-28 בספטמבר) - קוסמונאוט מבחן רוסי של חיל הקוסמונאוטים רוסקוסמוס. הקוסמונאוט ה-120 של ברית המועצות/רוסיה והקוסמונאוט ה-547 בעולם. לפני שהצטרף לחיל הקוסמונאוטים, הוא שירת כמפקד טיסת תעופה של גדוד התעופה ה-70 להכשרת מבחן נפרד למטרות מיוחדות (OITAPON) על שם V. S. Seregin RGNII TsPK (כפר צ'קלובסקי), המחוז הצבאי של מוסקבה.
הוא ביצע טיסה בחלל בחללית מאוישת התובלה Soyuz TMA-20M במרץ-ספטמבר 2016 לתחנת החלל הבינלאומית. משתתף במסעות החלל המרכזיים ISS-47/ISS-48. משך הטיסה היה 172 ימים 03 שעות 47 דקות 15 שניות.
חינוך
הוא סיים בית ספר תיכון מס' 2 ובית ספר למוזיקה (כיתת פסנתר) בעיר ריבינסק. הוא למד במועדון הטיסה של ריבינסק.
מאוגוסט 1988 עד ספטמבר 1990 - צוער בבית הספר הגבוה לתעופה צבאי בוריסוגלבסק לטייסים, מספטמבר 1990 עד אוגוסט 1992 - צוער, שעם סיומו קיבל את ההסמכה של "מהנדס טייס".
בשנת 2012, הוא נכנס לפקולטה למינהל ממלכתי ועירוני של סניף ולדימיר של האקדמיה הרוסית לכלכלה לאומית ולמנהל ציבורי.
ניסיון
מאוגוסט 1992 עד פברואר 1998, שירת כטייס מדריך של גדוד התעופה ההכשרה (UAP) של ה-Yeisk VVAUL בבטאיסק.
מפברואר 1998 עד ספטמבר 2003 - טייס מדריך, אז מפקד יחידת התעופה של UAP של מכון התעופה הצבאי קרסנודר (VAI) בקוטלניקובו (אזור וולגוגרד).
מספטמבר 2003 ועד הגיוס לחיל הקוסמונאוטים, הוא שירת כמפקד טיסת תעופה של גדוד התעופה ה-70 להכשרת מבחן נפרד למטרות מיוחדות (OITAPON) על שם V. S. Seregin RGNII TsPK (כפר צ'קלובסקי), המחוז הצבאי של מוסקבה.
טייס מדריך כיתה ב'. שלט במטוסי Yak-52 ו-L-39. זמן הטיסה הכולל הוא יותר מ-1300 שעות.
בהוראת שר ההגנה של הפדרציה הרוסית בשנת 2012, הוא הועבר מהכוחות המזוינים למילואים. סגן אלוף בחיל האוויר במילואים.
מתכוננים לטיסות לחלל
11 באוקטובר 2006 - בישיבת הוועדה הבין-מחלקתית לבחירת קוסמונאוטים, הוא נרשם לחיל הקוסמונאוטים כדי לעבור אימון חלל כללי (GCT).
ב-9 ביוני 2009 הוענק לו הכשרה "קוסמונאוט מבחן" וקיבל תעודת קוסמונאוט מס' 205.
ב-1 באוגוסט 2009 הוא מונה לתפקיד הקוסמונאוט המבחן של מחלקת TsPK.
באוקטובר 2009, בקוסמודרום בייקונור, הוא לקח חלק בהדרכה במודול המחקר הקטן (MRM).
ב-26 באפריל, 2010, הוא הוסמך כקוסמונאוט של "מרכז ההדרכה לקוסמונאוטים של מכון המחקר על שם יו א. גאגרין".
יש לו את כישורי הכיתה של טייס מדריך כיתה ב', מדריך צנחנים וקצין צוללן.
בספטמבר 2013 השתתף במשימת המערות במערות סרדיניה (איטליה), במהלכה עבדו חמישה אסטרונאוטים וקוסמונאוטים מסוכנויות חלל שונות בצוות רב תרבותי ורב לאומי בתנאי תת קרקע קיצוניים.
הוא הוכשר כחלק מצוות הגיבוי של סויוז TMA-16M TPK, שהושק ב-27 במרץ 2015, ובימים אלה עובר הכשרה כמפקד הצוות הראשי של סויוז MS-01 TPK, שאמור לצאת לדרך. ב-30 במרץ 2016.
בסתיו 2015, במרכז ההכשרה לקוסמונאוטים, השתתף אלכסיי אובצ'ינין בטעימה של מנות שונות המיועדות לאסטרונאוטים על סיפון ה-ISS. יחד עם הקוסמונאוט Skripochka, הם טעמו 160 מנות במשך שמונה ימים. במהלך ארוחה אחת ניסו האסטרונאוטים כ-20 סוגי מנות בבת אחת. מזון דורג בסולם של 9 נקודות. יחד עם זאת, תכולת הקלוריות של החלק העיקרי של התזונה היומית לאסטרונאוטים היא 2,000 קילוקלוריות.
טיסה ראשונה
הושקה ב-19 במרץ 2016 בחללית Soyuz TMA-20M כמפקד צוות יחד עם מהנדסי הטיסה אולג סקריפוצ'קה וג'פרי וויליאמס. החללית עגנה בהצלחה עם ISS באותו יום.
ב-7 בספטמבר 2016 נחתה הנחתת Soyuz TMA-20M 147 ק"מ דרומית מזרחית לעיר דז'זקזגן בקזחסטן. משך הטיסה היה 172 ימים 03 שעות 47 דקות 15 שניות.