ภาษีการขนส่งเรียกเก็บจากเจ้าของการขนส่งทางบก ทางอากาศ และทางน้ำ หมายถึงค่าธรรมเนียมภูมิภาค เงินที่ได้รับจะถูกส่งไปยังงบประมาณของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย และนำไปใช้ในการซ่อมแซมและก่อสร้างถนน

เมนูบทความ

เครื่องคิดเลขสำหรับคำนวณภาษีการขนส่งในปี 2560-2561 ในรัสเซีย

คำนวณภาษีการขนส่งของคุณทางออนไลน์ได้โดยตรงบนหน้านี้! เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งสากลในปัจจุบันสำหรับปี 2561 และปีก่อนหน้า

หลักเกณฑ์การคำนวณภาษีขนส่ง

วัตถุประสงค์ของการเก็บภาษี ได้แก่ ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เรือ และการขนส่งทางอากาศ

มีข้อยกเว้นสำหรับการขนส่งหลายประเภท:

• รถยนต์สำหรับคนพิการ
• รถยนต์ที่มีกำลังสูงถึง 100 แรงม้า จดทะเบียนโดยความช่วยเหลือของหน่วยงานคุ้มครองทางสังคม
• การขนส่งเพื่อบรรทุกสินค้าหรือขนส่งผู้โดยสาร
• เครื่องจักรกลการเกษตรที่ขึ้นทะเบียนถูกต้องและใช้สำหรับงานภาคสนาม
• ยานพาหนะที่ต้องการโดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย
• ข้อยกเว้นอื่น ๆ ที่ระบุไว้ในรหัสภาษี

ชำระเงินที่สำนักงานตรวจสอบ Federal Tax Service (FTS) ใกล้กับสถานที่จดทะเบียนมากที่สุด บุคคลจะต้องชำระเงินภายในวันที่ 1 ธันวาคม กำหนดเวลาการชำระเงินสำหรับนิติบุคคลจะกำหนดโดยกฎหมายระดับภูมิภาค หากมีการออกหนังสือมอบอำนาจผู้ชำระเงินจะกลายเป็นบุคคลที่ได้รับโอนสิทธิ์ในยานพาหนะให้ ในการดำเนินการนี้ คุณต้องติดต่อสาขาที่ใกล้ที่สุดของหน่วยงานด้านภาษีโดยทันที

สูตรคำนวณภาษีขนส่งมีลักษณะดังนี้:

ภาษี=(อัตรา)*(กำลังเป็น HP)

หากเป็นเจ้าของรถน้อยกว่า 12 เดือน สูตรจะมีลักษณะดังนี้:

ภาษี=(อัตรา)*(กำลังในหน่วย HP)*(เดือนที่ถือครอง/12)

เดือนจะถูกนำมาพิจารณาเฉพาะในกรณีที่รถจดทะเบียนหลังวันที่ 15 ของเดือนเท่านั้น หากยกเลิกการลงทะเบียนก่อนวันที่ 15 จะไม่นับเดือน

เจ้าของรถยนต์ราคาแพงจะต้องคูณผลลัพธ์ที่ได้ด้วยค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นซึ่งระบุไว้ในวรรค 2 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย รายชื่อแบบจำลองที่อยู่ภายใต้การใช้ค่าสัมประสิทธิ์นั้นเผยแพร่บนเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า หลักจรรยาบรรณกำหนดขนาดสัมประสิทธิ์ดังต่อไปนี้:

• รถยนต์มูลค่า 3 ถึง 5 ล้านรูเบิล
  1. จาก 2 ถึง 3 ปีนับจากวันที่ออก – 1.1
  2. ตั้งแต่ 1 ถึง 2 ปีนับจากวันที่ออก – 1.3
  3. น้อยกว่าหนึ่งปีนับจากวันวางจำหน่าย – 1.5
• รถยนต์มูลค่าตั้งแต่ 5 ถึง 10 ล้าน ถู. น้อยกว่า 5 ปีนับจากวันที่ออก – 2
• รถยนต์มูลค่าตั้งแต่ 10 ถึง 15 ล้าน ถู. น้อยกว่า 10 ปี นับแต่วันที่ออก – 3
• รถยนต์ราคาตั้งแต่ 15 ล้าน ถู. น้อยกว่า 20 ปี นับแต่วันที่ออก – 3

ขนาดของค่าสัมประสิทธิ์มีความเกี่ยวข้องกับองค์กร เนื่องจากนิติบุคคลทำการคำนวณอย่างอิสระ การแจ้งเตือนสำหรับบุคคลระบุจำนวนเงินที่พร้อมโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ทั้งหมด หากไม่มีรถยนต์อยู่ในรายการ คุณไม่จำเป็นต้องใช้ตัวบ่งชี้ แม้ว่าราคารถจะสูงกว่า 3 ล้านรูเบิลก็ตาม

อัตราการคำนวณได้รับการแก้ไขในมาตรา 361 ของประมวลกฎหมาย ขนาดของอัตราจะขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะที่ต้องเสียภาษีและกำลังของเครื่องยนต์ซึ่งคำนวณเป็นแรงม้า เนื่องจากภาษีเป็นภาษีระดับภูมิภาค รัฐบาลระดับภูมิภาคจึงมีสิทธิ์เพิ่มหรือลดอัตราภาษีสำหรับภูมิภาคของตนได้สูงสุด 10 เท่า

การเปลี่ยนแปลงในกฎหมายของรัฐบาลกลาง

ในปี 2558 กำหนดเส้นตายการชำระเงินสำหรับบุคคลถูกย้ายจาก 1 ตุลาคมเป็น 1 ธันวาคม หากได้รับแจ้งว่าค้างชำระหลายงวดสามารถชำระภาษีได้ในคราวเดียวเพียง 3 ปีเท่านั้น

ในปี 2559 ขั้นตอนการคำนวณสำหรับรถยนต์ราคาแพงมีการเปลี่ยนแปลง กระทรวงการคลังกำหนดให้ต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นในการคำนวณตั้งแต่วินาทีที่โมเดลดังกล่าวรวมอยู่ในรายการที่เผยแพร่บนเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า รายการนี้เผยแพร่เป็นสาธารณสมบัติจนถึงวันที่ 1 มีนาคม

การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวยังส่งผลต่อกฎการชำระเงินสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักสูงสุดไม่เกิน 12 ตัน ตั้งแต่ปี 2013 เจ้าของยานพาหนะดังกล่าวจะต้องชำระค่าธรรมเนียมให้กับระบบ Platon สำหรับความเสียหายที่เกิดจากยานพาหนะขนาดใหญ่บนผิวถนนของทางหลวงของรัฐบาลกลาง ดังนั้นเจ้าของการขนส่งสินค้าจึงถูกบังคับให้จ่ายภาษีสำหรับการซ่อมแซมถนนให้กับทั้งงบประมาณของรัฐบาลกลางและระดับภูมิภาค ดังนั้นในปี 2559 จึงมีมติลดภาระผู้เสียภาษี ตามกฎหมายลงวันที่ 3 กรกฎาคม 2016 เลขที่ 249-FZ เงินที่จ่ายสำหรับการเดินทางบนทางหลวงของรัฐบาลกลางจะต้องถูกหักจากภาษีการขนส่ง จะต้องชำระส่วนต่างระหว่างตัวบ่งชี้เหล่านี้ และหากการชำระเงินในระบบ Platon มากกว่าจำนวนภาษี ก็ไม่จำเป็นต้องชำระ

ในปี 2560 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงกฎหมาย

การเปลี่ยนแปลงกฎหมายระดับภูมิภาค

บทบัญญัติพื้นฐานเกี่ยวกับกฎเกณฑ์คงค้างแสดงอยู่ในบทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่เนื่องจากภาษีการขนส่งเป็นค่าธรรมเนียมภูมิภาค ผู้เสียภาษีจะต้องทำความคุ้นเคยกับตัวเองไม่เพียงแต่กับรหัสภาษีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกฎหมายของเรื่องที่เขาอาศัยอยู่ด้วย กฎหมายภูมิภาคมีสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงอัตรา ระบบสิทธิประโยชน์ และกฎการชำระเงินสำหรับนิติบุคคล องค์กรจะต้องคำนวณจำนวนเงินโดยอิสระตามข้อมูลที่มีอยู่ บุคคลจ่ายตามจำนวนที่ระบุในการแจ้งเตือนของ Federal Tax Service

แต่ละเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียได้นำกฎหมายควบคุมจำนวนเงินและขั้นตอนการชำระเงินมาใช้

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่มีอัตราสูงสุด - จาก 24 รูเบิล สำหรับรถยนต์ที่มีกำลังสูงถึง 100 แรงม้า มากถึง 150 ถู สำหรับรุ่นทรงพลังตั้งแต่ 250 แรงม้า ตัวบ่งชี้เดียวกันเกือบทั้งหมดได้รับการจัดตั้งขึ้นในมอสโก เจ้าของรถยนต์พลังงานต่ำจ่ายภาษีโดยมีค่าสัมประสิทธิ์ 12 รูเบิลและสำหรับกำลังมากกว่า 250 แรงม้า คุณจะต้องจ่ายในอัตรา 150 รูเบิล ตัวเลขต่ำสุดพบในภูมิภาคมากาดานและเขตปกครองตนเองเนเนตส์

ผู้อยู่อาศัยในภูมิภาค Astrakhan, ดินแดน Kamchatka, Okrug ปกครองตนเอง Nenets และสาธารณรัฐ Komi และ Tyva เผชิญกับอัตราที่เพิ่มขึ้นในปี 2559 ในปี 2560 มีการเพิ่มขึ้นในภูมิภาค Pskov และ Smolensk รวมถึงใน Karelia, Karachay-Cherkessia, Khakassia และ Mari El

กฎหมายระดับภูมิภาคกำหนดให้มีสิทธิประโยชน์หลายประการที่ได้รับการยกเว้นจากพลเมืองประเภทที่เปราะบางที่สุดจากการจ่ายภาษี รายชื่อพลเมืองโดยประมาณที่มีสิทธิ์ได้รับสิทธิประโยชน์:

• วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตและทหารผ่านศึกแห่งมหาสงครามแห่งความรักชาติ;
• บุคคลที่เข้าร่วมในการสู้รบ
• ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อค่ายกักกัน
• คนพิการกลุ่มที่ 1 และ 2
• บุคคลที่เลี้ยงดูเด็กพิการ
• ผู้ปกครองคนหนึ่งในครอบครัวใหญ่
• ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของภัยพิบัตินิวเคลียร์
• พลเมืองประเภทอื่น ๆ

ในหลายภูมิภาค มีการมอบสิทธิประโยชน์ให้กับพลเมืองที่ถึงวัยเกษียณแล้ว รถยนต์ที่มีกำลังสูงสุด 100 แรงม้า จัดอยู่ในประเภทพิเศษ มาตรการที่คล้ายกันนี้ถูกนำมาใช้ในภูมิภาค Astrakhan, Belgorod และ Novosibirsk ในภูมิภาค Kursk ผลประโยชน์จะมีผลกับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศเท่านั้น ครึ่งหนึ่งของภาษีจ่ายโดยผู้อยู่อาศัยในดินแดนครัสโนดาร์ สาธารณรัฐ Adygea และภูมิภาคโคสโตรมา

คุณสมบัติของการชำระภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคล

บรรทัดฐานพื้นฐานและวันที่สำหรับการชำระค่าธรรมเนียมได้รับการแก้ไขในกฎหมายภูมิภาค รหัสภาษีกำหนดอัตราเกณฑ์ ค่าสัมประสิทธิ์ และรายการวัตถุภาษี นิติบุคคลจำเป็นต้องคำนวณจำนวนเงินที่ชำระโดยอิสระและส่งคำชี้แจงไปยังผู้ตรวจสอบบริการภาษีของรัฐบาลกลาง จะต้องชำระเงินรายไตรมาส - ล่วงหน้า 3 รายไตรมาสและชำระเงินงวดสุดท้าย ณ สิ้นปี เงินล่วงหน้ารายไตรมาสคือ 1/4 ของจำนวนภาษีประจำปี ในภูมิภาคที่ไม่มีการชำระเงินล่วงหน้า จะมีการคำนวณปีละครั้ง

ไม่ว่าขั้นตอนการชำระเงินที่กำหนดไว้และจำนวนการชำระเงินจะเป็นอย่างไร องค์กรจะต้องยื่นแบบแสดงรายการภาษีสำหรับงวดที่ผ่านมาภายในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของปีปัจจุบัน ตัวอย่างเช่น องค์กรในมอสโกมีสิทธิ์ที่จะไม่ชำระเงินล่วงหน้า หากมีหนี้งวดก่อนต้องชำระคืนภายในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก กฎหมายจำเป็นต้องปฏิบัติตามรูปแบบการชำระเงินล่วงหน้า กำหนดเวลาในการยื่นคือวันที่ 1 เมษายน 1 กรกฎาคม และ 1 ตุลาคม กำหนดเส้นตายในการชำระหนี้คือวันที่ 10 กุมภาพันธ์

การเปลี่ยนแปลงที่วางแผนไว้

ตั้งแต่ปี 2552 รัฐบาลได้วางแผนที่จะยกเลิกภาษีขนส่ง ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ไม่ได้ผลมากที่สุดเนื่องจากสามารถรวบรวมได้เพียง 40-50% ของปริมาณที่คาดหวัง นอกจากนี้ ภาษียังคำนวณตามกำลังและมูลค่าของรถยนต์ ไม่ว่าจะใช้งานหรือไม่ก็ตาม

ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการรวมภาษีรถยนต์เข้ากับราคาน้ำมัน นั่นคือค่าธรรมเนียมจะจ่ายทุกครั้งที่ผู้ขับขี่เติมน้ำมันเต็มถัง จากนั้นภาษีสรรพสามิตส่วนหนึ่งจะถูกโอนไปยังกองทุนถนนของรัฐบาลกลาง เงินที่ได้รับจะแจกจ่ายให้กับกองทุนระดับภูมิภาคและนำไปใช้ในการก่อสร้างและซ่อมแซมถนน ความคิดริเริ่มนี้ช่วยแก้ปัญหาภาษีปัจจุบันสองประการพร้อมกัน ประการแรก อัตราการเก็บรวบรวมจะเพิ่มขึ้น ประการที่สอง เจ้าของจะไม่จ่ายเงินสำหรับการเป็นเจ้าของรถ แต่สำหรับระยะทางที่เดินทาง ซึ่งก็คือ สำหรับการใช้รถจริง

อย่างไรก็ตาม ภาษีสรรพสามิตประสบความสำเร็จ แต่ภาษีขนส่งยังไม่ถูกยกเลิก กองทุนถนนมีอยู่ในสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่ปี 2555 ในขณะนี้กองทุนจะได้รับ 9.5 รูเบิลจากเชื้อเพลิงแต่ละลิตร ในปี 2559 ปริมาณกองทุนถนนมีจำนวน 627.8 พันล้านรูเบิล

อีกทางเลือกหนึ่งที่สามารถทดแทนภาษีการขนส่งได้คือการจัดตั้งค่าธรรมเนียมสิ่งแวดล้อมที่เรียกเก็บจากการก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม ยิ่งรถมีอายุมากขึ้น ระดับสิ่งแวดล้อมก็จะยิ่งต่ำลง และจำนวนภาษีก็จะยิ่งสูงขึ้น ส่งผลให้เจ้าของรถยนต์ใช้แล้วถูกบังคับให้จ่ายเงินสูงกว่าผู้ขับขี่รถยนต์ต่างประเทศรายใหม่ ดังนั้นมาตรการนี้จะสร้างการคำนวณที่ไม่เป็นธรรมและจะกระทบประชากรที่มีรายได้ปานกลางและต่ำ

ในประเทศส่วนใหญ่ไม่มีภาษีการขนส่ง ค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถยนต์รวมอยู่ในภาษีทรัพย์สินของคุณแล้ว มีการเก็บภาษีถนนเพื่อรักษาและสร้างถนน เพื่อลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม จึงได้มีการนำภาษีสิ่งแวดล้อมมาใช้ ซึ่งสนับสนุนให้ประชากรซื้อรถยนต์ที่มีระดับสิ่งแวดล้อมสูงหรือใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

1. องค์กรผู้เสียภาษีจะต้องคำนวณจำนวนภาษีและจำนวนภาษีที่ต้องชำระล่วงหน้าอย่างอิสระ จำนวนภาษีที่ต้องชำระโดยผู้เสียภาษีแต่ละรายจะคำนวณโดยหน่วยงานด้านภาษีตามข้อมูลที่ส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีโดยหน่วยงานที่ดำเนินการลงทะเบียนยานพาหนะในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย

2. จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีจะถูกคำนวณสำหรับรถยนต์แต่ละคันโดยเป็นผลคูณของฐานภาษีและอัตราภาษีที่เกี่ยวข้อง เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในบทความนี้

จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณโดยองค์กรผู้เสียภาษีจะถูกกำหนดเป็นผลต่างระหว่างจำนวนภาษีที่คำนวณได้และจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าที่ต้องชำระในระหว่างรอบระยะเวลาภาษี

จำนวนภาษีคำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น:

1.1 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 2 ถึง 3 ปี

1.3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 1 ถึง 2 ปี

1.5 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล ไม่เกิน 1 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต

2 - ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิลรวมเวลาผ่านไปไม่เกิน 5 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต

3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 10 ปี

3 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 15 ล้านรูเบิลซึ่งปีที่ผลิตมีอายุไม่เกิน 20 ปี

ในกรณีนี้การคำนวณระยะเวลาที่ระบุในย่อหน้านี้เริ่มต้นด้วยปีที่ผลิตรถยนต์นั่งที่เกี่ยวข้อง

ขั้นตอนการคำนวณต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์นั่งตามวัตถุประสงค์ของบทนี้ถูกกำหนดโดยฝ่ายบริหารของรัฐบาลกลางซึ่งทำหน้าที่ในการพัฒนานโยบายของรัฐและกฎระเบียบทางกฎหมายในด้านการค้า รายชื่อรถยนต์โดยสารที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิลซึ่งอาจใช้ในช่วงภาษีถัดไปจะโพสต์ไม่ช้ากว่าวันที่ 1 มีนาคมของรอบระยะเวลาภาษีถัดไปบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของหน่วยงานที่ระบุบนข้อมูลอินเทอร์เน็ตและเครือข่ายโทรคมนาคม .

จำนวนภาษีที่คำนวณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีโดยองค์กรผู้เสียภาษีที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะแต่ละคันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 12 ตันที่ลงทะเบียนในทะเบียนจะลดลงตามจำนวนค่าธรรมเนียมที่จ่ายสำหรับยานพาหนะดังกล่าวใน กำหนดระยะเวลาภาษี

หากเมื่อใช้การลดหย่อนภาษีตามวรรคนี้ จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณจะมีค่าเป็นลบ จำนวนภาษีจะถือว่าเป็นศูนย์

ข้อมูลจากการลงทะเบียนจะถูกส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีทุกปีก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ในลักษณะที่กำหนดโดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางในด้านการขนส่งตามข้อตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ได้รับอนุญาตให้ควบคุมและกำกับดูแลในด้านภาษีและค่าธรรมเนียม

2.1. องค์กรผู้เสียภาษีจะคำนวณจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบในจำนวนหนึ่งในสี่ของผลิตภัณฑ์ของฐานภาษีที่เกี่ยวข้องและอัตราภาษีโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นที่ระบุไว้ในวรรค 2 ของบทความนี้

3. ในกรณีของการจดทะเบียนยานพาหนะและ (หรือ) การยกเลิกการลงทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ ) ในช่วงระยะเวลาภาษี (การรายงาน) จำนวนภาษี (จำนวนเงินที่ชำระล่วงหน้าสำหรับ ภาษี) คำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่กำหนดเป็นอัตราส่วนของจำนวนเดือนเต็มในระหว่างที่รถจดทะเบียนกับผู้เสียภาษีต่อจำนวนเดือนตามปฏิทินในรอบระยะเวลาภาษี (รายงาน)

หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง เดือนที่จดทะเบียน (การถอดถอน) ถือเป็นเดือนเต็มนับจากวันจดทะเบียน) ของตัวรถ

หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง เดือนที่จดทะเบียน ( การยกเลิกการลงทะเบียน) ของกองทุนรถยนต์จะไม่นำมาพิจารณาเมื่อกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ที่ระบุในย่อหน้านี้

4. สูญเสียพลัง

5. สูญเสียพลัง

6. หน่วยงานนิติบัญญัติ (ตัวแทน) ของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อจัดตั้งภาษีมีสิทธิที่จะจัดให้มีผู้เสียภาษีบางประเภทมีสิทธิที่จะไม่คำนวณหรือชำระภาษีล่วงหน้าในช่วงระยะเวลาภาษี

หากบริษัทมีรถยนต์ในงบดุล บริษัทจะต้องชำระภาษีขนส่ง ดูวิธีคำนวณภาษีรถยนต์ คิดอัตราไหน กำหนดชำระและรายงานตัวคือเมื่อใด ตัวอย่างการคำนวณภาษีรถยนต์โดยละเอียดจะช่วยให้คุณคิดได้เร็วยิ่งขึ้น

วิธีคำนวณภาษีรถยนต์ในปี 2560

หากบริษัทเป็นเจ้าของรถยนต์ไม่ถึงหนึ่งปีให้คำนวณโดยใช้สูตรต่อไปนี้:

การเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ในการคำนวณภาษีการขนส่ง

ดังนั้นจำนวนภาษีที่ได้รับตามสูตรที่ระบุไว้ข้างต้นจะต้องเพิ่มขึ้นจาก 1.1 เป็น 3 ขึ้นอยู่กับราคารถยนต์และปีที่ผลิต

สำคัญ!ปัจจัยที่เพิ่มขึ้นจะใช้ตามข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียเท่านั้น และไม่ขึ้นอยู่กับต้นทุนจริงของบริษัทในการซื้อรถยนต์ หาก บริษัท ซื้อรถยนต์ในราคาที่สูงกว่า 3 ล้านรูเบิล แต่ไม่อยู่ในรายการ จะไม่มีการนำค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นสำหรับภาษีการขนส่งในปี 2560 มาใช้ และในทางกลับกันหากต้นทุนการซื้อรถยนต์ไม่ถึง 3 ล้าน แต่รถคันนี้อยู่ในรายการให้ใช้ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น

ในปี 2560 มีการจัดตั้งค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นสำหรับภาษีรถยนต์ดังต่อไปนี้:

ค่าสัมประสิทธิ์	ราคาเฉลี่ยของรถยนต์	ระยะเวลาที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์
	รวมจาก 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล	ตั้งแต่ 2 ถึง 3 ปี
		จาก 1 ปีถึง 2 ปี
		ไม่เกิน 1 ปี
	จาก 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิลรวม	ไม่เกิน 5 ปี
	จาก 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิลรวม	ไม่เกิน 10 ปี
	จาก 15 ล้านรูเบิล	ไม่เกิน 20 ปี

วิธีการกำหนดฐานภาษีสำหรับภาษีขนส่ง

สำหรับการขนส่งประเภทต่างๆ ฐานภาษีจะถูกกำหนดแตกต่างกัน แต่การกำหนดภาษีรถยนต์จำเป็นต้องใช้กำลังเครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นแรงม้า

หากกำลังเครื่องยนต์ระบุเป็นกิโลวัตต์ ให้แปลงกิโลวัตต์เป็นแรงม้าตามสมการ 1 kW = 1.35962 แรงม้า

ข้อมูลจำนวนแรงม้ามีอยู่ในเอกสารยานพาหนะ

อัตราภาษีการขนส่ง

อัตราภาษีการขนส่งกำหนดโดยแต่ละเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียโดยอิสระ มาตรา 361 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดค่าสำหรับยานพาหนะแต่ละคัน ในเวลาเดียวกันแต่ละวิชาของสหพันธรัฐรัสเซียจะได้รับสิทธิในการเพิ่มหรือลดขนาดของตนได้ แต่ต้องไม่เกิน 10 เท่า

ดูอัตราภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์นั่งด้านล่างตามรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย:

ชื่อของวัตถุที่ต้องเสียภาษี	อัตราภาษี (เป็นรูเบิล)
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า):
มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม
มากกว่า 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ถึง 110.33 กิโลวัตต์)
มากกว่า 150 แรงม้า มากถึง 200 แรงม้า (มากกว่า 110.33 กิโลวัตต์ถึง 147.1 กิโลวัตต์)
มากกว่า 200 แรงม้า มากถึง 250 แรงม้า (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์ถึง 183.9 กิโลวัตต์)
มากกว่า 250 แรงม้า (มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์)
รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า):
มากถึง 20 แรงม้า (สูงสุด 14.7 กิโลวัตต์) รวม
มากกว่า 20 แรงม้า มากถึง 35 แรงม้า (มากกว่า 14.7 กิโลวัตต์ถึง 25.74 กิโลวัตต์) รวม
มากกว่า 35 แรงม้า (มากกว่า 25.74 กิโลวัตต์)

ดาวน์โหลดรายการอัตราภาษีปัจจุบันสำหรับรถยนต์ที่กำหนดโดยรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียจากลิงค์ด้านล่าง

ตัวอย่างเช่นอัตราในปี 2560 ในมอสโกถูกกำหนดโดยกฎหมายมอสโก "ภาษีการขนส่ง" ลงวันที่ 07/09/2551 ฉบับที่ 33 ในจำนวนต่อไปนี้:

ขั้นตอนการชำระเงินและการรายงานตัว

กำหนดเวลาในการชำระภาษีและการชำระภาษีรถยนต์ล่วงหน้ากำหนดโดยหน่วยงานระดับภูมิภาค ดังนั้นนักบัญชีจะต้องดูกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียที่รถยนต์จดทะเบียน หรือตรวจสอบกำหนดเวลาบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Federal Tax Service แห่งรัสเซีย

ตัวอย่างเช่น ในมอสโก ภาษีการขนส่งจะชำระปีละครั้งไม่เกินวันที่ 5 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากปีที่รายงาน ดังนั้นบริษัทที่จดทะเบียนรถยนต์ในมอสโกจะต้องชำระภาษีประจำปี 2560 ภายในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2561

แต่กำหนดเส้นตายในการยื่นแบบแสดงรายการภาษีการขนส่งสำหรับทุกคนคือวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากปีที่รายงาน ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องยื่นแบบแสดงรายการภาษีการขนส่งประจำปี 2017 ภายในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2018

ตัวอย่าง. การคำนวณภาษีการขนส่งปี 2560

บริษัทเป็นเจ้าของรถยนต์ 2 คัน:

Volvo xc90 D4 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 185 แรงม้า ผลิตในปี 2010 ถือครองมานานกว่า 12 เดือน

Audi Q7 quattro พร้อมเครื่องยนต์เบนซินกำลังเครื่องยนต์ 272 แรงม้า ผลิตในปี 2559 ถือครองมาได้ 5 เดือน 2017.

รถยนต์ได้รับการจดทะเบียนในมอสโก

ณ สิ้นปี 2560 นักบัญชีจะคำนวณภาษีการขนส่งแยกกันสำหรับยานพาหนะแต่ละคัน

1. โดยวอลโว่xc90D4.

แม้ว่ารถคันนี้จะอยู่ในรายชื่อที่รวบรวมโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียในปี 2560 แต่ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นก็ใช้ไม่ได้ ตามรายการอายุการใช้งานไม่ควรเกิน 3 ปี รถมีการใช้งานมาตั้งแต่ปี 2010 (เราดูที่เอกสาร ไม่ใช่ตามระยะเวลาที่บริษัทเป็นเจ้าของรถ)

อัตราภาษี – 50 รูเบิล สำหรับ 1 แรงม้า

จำนวนภาษีการขนส่งสำหรับปี 2560 จะเป็น 9,250 รูเบิล (185 แรงม้า * 50 ถู)

1. โดย Audi Q7 quattro

คันนี้อยู่ในรายชื่อกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ปีที่ผลิต 2 ปี (ดูหนังสือกระทรวงการคลัง ลงวันที่ 18 พฤษภาคม 2560 N 03-05-05-04/30334) จึงเป็นปัจจัยที่เพิ่มขึ้นของ 1.3 นำไปใช้กับมัน

เนื่องจากรถมีเจ้าของมาเพียง 5 เดือน ภาษีจึงคำนวณเฉพาะครั้งนี้เท่านั้น

อัตราภาษี – 150 รูเบิล สำหรับ 1 แรงม้า

จำนวนภาษีสำหรับปี 2560 จะเป็น 22,100 รูเบิล (272 แรงม้า * 150 * 5 เดือน / 12 เดือน * 1.3)

เจ้าของรถแต่ละรายจะต้องจดทะเบียนรถยนต์ของตน (VV) ตามขั้นตอนที่กฎหมายกำหนด และชำระภาษีขนส่งที่เหมาะสมเป็นประจำ รายละเอียดปลีกย่อยของการคำนวณการชำระเงินภาคบังคับนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของกฎหมายภูมิภาคเกี่ยวกับภาษีการขนส่ง ซึ่งระบุข้อกำหนด สิทธิประโยชน์ และอัตราฐานภายในขอบเขตที่กำหนดโดยบทบัญญัติของบทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย (TC RF) คำถามเกิดขึ้น: “คำนวณภาษีรถยนต์อย่างไร?”

เจ้าของรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการติดตามการคำนวณภาษีการขนส่งที่ถูกต้องตลอดจนการเปลี่ยนแปลงข้อมูลเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของรถยนต์และเอกสารยืนยันสิทธิ์ในการได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีโดยทันที

การคำนวณภาษีขนส่งรถยนต์

จำนวนภาษีขนส่งรถยนต์กำหนดตามสูตรมาตรฐาน จำนวนแรงม้า (hp) ที่ระบุในหนังสือเดินทางทางเทคนิคของรถจะถูกคูณตามลำดับด้วยอัตราภาษีปัจจุบัน จากนั้นด้วยค่าสัมประสิทธิ์ที่คำนวณเป็นอัตราส่วนของจำนวนเดือนเต็มในการเป็นเจ้าของรถต่อจำนวนเดือนทั้งหมด ปีนั่นคือภายใน 12

ตัวอย่างที่ 1

สมมติว่าเราเป็นเจ้าของรถยนต์ Renault Logan กำลังเครื่องยนต์ 75 แรงม้า และเราอาศัยอยู่ในภูมิภาคมอสโก อัตราภาษีการขนส่งในมอสโกและภูมิภาคมอสโกวันนี้คือ 12 รูเบิล ดังนั้นค่าภาษีขนส่งเป็นเวลา 1 ปีจะเป็น:

12 รูเบิล x 75 แรงม้า = 900 รูเบิล

ตัวอย่างที่ 2

สมมติว่าเราเป็นเจ้าของรถยนต์ VAZ Priora เป็นเวลา 9 เดือนและอาศัยอยู่ในมอสโกว อัตราในมอสโกคือ 12 รูเบิลต่อแรงม้า กำลังของรถอยู่ที่ 98 แรงม้า จากนั้นค่าภาษีขนส่งเป็นเวลา 9 เดือนจะเป็น:

12 ถู x 98 แรงม้า x ((เราเป็นเจ้าของรถ 9 เดือน) / (12 เดือนต่อปี)) = 882 รูเบิล

ภาษีรถยนต์จะชำระเฉพาะช่วงเวลาที่รถจดทะเบียนกับเจ้าของรายใดรายหนึ่งเท่านั้น สำหรับเดือนที่มีการโอนการขนส่งจากเจ้าของรายหนึ่งไปยังอีกรายหนึ่ง เจ้าของรายเดียวเท่านั้นที่จ่าย

เมื่อคำนวณค่าสัมประสิทธิ์การเป็นเจ้าของรถยนต์หนึ่งเดือนถือว่าสมบูรณ์หากรถยนต์

• ลงทะเบียนกับตำรวจจราจรตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 15
• หรือถอนทะเบียนหลังวันที่ 15

ในกรณีอื่น เดือนที่จดทะเบียนรถยนต์หรือการยกเลิกการลงทะเบียนจะถูกนำมาพิจารณาเมื่อคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับอีกฝ่ายในการทำธุรกรรมการซื้อและการขาย ()

ภาษีขนส่งรถหรู

สูตรคำนวณภาษีขนส่งรถยนต์ราคา 3 ล้านขึ้นไป ถู. และหากคุณเป็นเจ้าของมันมานานกว่า 1 ปี:

จำนวนภาษีขนส่ง = (อัตราภาษี) x (ล.ส) x (ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น)

การคำนวณภาษีรถยนต์ราคา 3 ล้านขึ้นไป ถู. และหากคุณเป็นเจ้าของเป็นเวลาน้อยกว่า 1 ปี:

จำนวนภาษีขนส่ง = (อัตราภาษี) x (L. s) x (จำนวนเดือนที่เป็นเจ้าของ / 12) x (ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น)

การเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ (บทที่ 28 มาตรา 362 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย):

1.1 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 2 ถึง 3 ปี
1.3 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 1 ถึง 2 ปี
1.5 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลรวมแล้วไม่เกิน 1 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต
2 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิลรวมเวลาผ่านไปไม่เกิน 5 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต
3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิลรวมเวลาผ่านไปไม่เกิน 10 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต
3 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 15 ล้านรูเบิลผ่านไปไม่เกิน 20 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต

เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งออนไลน์

คุณยังสามารถใช้เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งบนเว็บไซต์ของ Federal Tax Service (FTS) ของรัสเซียได้

อัตราภาษีแรงม้า

อัตราภาษีสำหรับรถยนต์ถูกกำหนดโดยกฎหมายเป้าหมายของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ไม่เกินขอบเขตที่กำหนดโดยมาตรา 361 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียและขึ้นอยู่กับ:

• กำลังเครื่องยนต์ของเครื่องจักรในหน่วยแรงม้า กับ.;
• ภูมิภาค;
• สามารถแยกแยะได้โดยคำนึงถึงหมวดหมู่ อายุ และระดับสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะ

สำหรับรถยนต์ราคาแพงมากที่มีราคา 3 ล้านรูเบิลขึ้นไป จะใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นเพิ่มเติม () ในบางกรณี ค่าสัมประสิทธิ์นี้จะเพิ่มจำนวนภาษีสามครั้ง รายชื่อรุ่นและยี่ห้อรถยนต์ที่ขึ้นอยู่กับปัจจัยที่เพิ่มขึ้นจะได้รับการอัปเดตเป็นประจำทุกปีโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของสหพันธรัฐรัสเซีย

โต๊ะ. อัตราภาษีการขนส่งในภูมิภาคมอสโกและมอสโก

ชื่อของวัตถุที่ต้องเสียภาษี	ฐานภาษี		อัตราภาษี (เป็นรูเบิล)
	(กำลังเครื่องยนต์)
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล	มากถึง 100 ลิตร กับ.	สูงสุดถึง 73.55 กิโลวัตต์	12 ถู
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล	มากกว่า 100 ลิตร กับ. มากถึง 125 ลิตร กับ.	มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ ถึง 91.94 กิโลวัตต์	25 ถู
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล	มากกว่า 125 ลิตร กับ. มากถึง 150 ลิตร กับ.	มากกว่า 91.94 กิโลวัตต์ ถึง 110.33 กิโลวัตต์	35 ถู
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล	มากกว่า 150 ลิตร กับ. มากถึง 175 ลิตร กับ.	มากกว่า 110.33 กิโลวัตต์ ถึง 128.7 กิโลวัตต์	45 ถู
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล	มากกว่า 175 ลิตร กับ. มากถึง 200 ลิตร กับ.	มากกว่า 128.7 กิโลวัตต์ถึง 147.1 กิโลวัตต์	50 ถู
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล	มากกว่า 200 ลิตร กับ. มากถึง 225 ลิตร กับ.	มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์ ถึง 165.5 กิโลวัตต์	65 ถู
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล	มากกว่า 225 ลิตร กับ. มากถึง 250 ลิตร กับ.	มากกว่า 165.5 กิโลวัตต์ ถึง 183.9 กิโลวัตต์	75 ถู
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล	มากกว่า 250 ลิตร กับ.	มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์	150 ถู
รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์	มากถึง 20 ลิตร กับ.	มากถึง 14.7 กิโลวัตต์	7 ถู
รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์	มากกว่า 20 ลิตร กับ. มากถึง 35 ลิตร กับ.	มากกว่า 14.7 กิโลวัตต์ถึง 25.74 กิโลวัตต์	15 ถู
รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์	มากกว่า 35 ลิตร กับ.	มากกว่า 25.74 กิโลวัตต์	50 ถู
รถเมล์	มากถึง 110 ลิตร กับ.	สูงสุดถึง 80.9 กิโลวัตต์	7 ถู
รถเมล์	มากกว่า 110 ลิตร กับ. มากถึง 200 ลิตร กับ.	มากกว่า 80.9 กิโลวัตต์ถึง 147.1 กิโลวัตต์	15 ถู
รถเมล์	มากกว่า 200 ลิตร กับ.	มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์	55 ถู
รถบรรทุก	มากถึง 100 ลิตร กับ.	สูงสุดถึง 73.55 กิโลวัตต์	15 ถู
รถบรรทุก	มากกว่า 100 ลิตร กับ. มากถึง 150 ลิตร กับ.	มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ ถึง 110.33 กิโลวัตต์	26 ถู
รถบรรทุก	มากกว่า 150 ลิตร กับ. มากถึง 200 ลิตร กับ.	มากกว่า 110.33 กิโลวัตต์ ถึง 147.1 กิโลวัตต์	38 ถู
รถบรรทุก	มากกว่า 200 ลิตร กับ. มากถึง 250 ลิตร กับ.	มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์ ถึง 183.9 กิโลวัตต์	55 ถู
รถบรรทุก	มากกว่า 250 ลิตร กับ.	มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์	70 ถู
ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เครื่องจักรและกลไกแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบอื่น ๆ	(ต่อแรงม้า)	(ต่อแรงม้า)	25 ถู
สโนว์โมบิลและรถเลื่อนหิมะ	มากถึง 50 ลิตร กับ.	สูงสุดถึง 36.77 กิโลวัตต์	25 ถู
สโนว์โมบิลและรถเลื่อนหิมะ	มากกว่า 50 ลิตร กับ.	มากกว่า 36.77 กิโลวัตต์	50 ถู
	มากถึง 100 ลิตร กับ.	สูงสุดถึง 73.55 กิโลวัตต์	100 ถู
เรือ เรือยนต์ และยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ	มากกว่า 100 ลิตร กับ.	มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์	200 ถู
	มากถึง 100 ลิตร กับ.	สูงสุดถึง 73.55 กิโลวัตต์	200 ถู
เรือยอชต์และเรือยนต์แล่นอื่น ๆ	มากกว่า 100 ลิตร กับ.	มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์	400 ถู
เจ็ตสกี	มากถึง 100 ลิตร กับ.	สูงสุดถึง 73.55 กิโลวัตต์	250 ถู
เจ็ตสกี	มากกว่า 100 ลิตร กับ.	มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์	500 ถู
เรือไม่ขับเคลื่อนในตัว (ลากจูง) ซึ่งกำหนดน้ำหนักรวมไว้		(จากตันกรอสจดทะเบียนแต่ละตัน)	200 ถู
เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินอื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์	(ต่อแรงม้า)	(ต่อแรงม้า)	250 ถู
เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ไอพ่น		(ต่อแรงดึงหนึ่งกิโลกรัม)	200 ถู
ยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศอื่นๆ ที่ไม่มีเครื่องยนต์		(ต่อหน่วยยานพาหนะ)	2,000 ถู

สำหรับภูมิภาคอื่นๆ ของรัสเซีย คุณสามารถดูอัตราภาษีการขนส่งได้

วิดีโอ: วิธีคำนวณภาษีการขนส่งรถยนต์

สิทธิประโยชน์ทางภาษีการขนส่ง

ตามกฎหมายในภูมิภาคส่วนใหญ่ ทหารผ่านศึกและผู้พิการในมหาสงครามแห่งความรักชาติ วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต วีรบุรุษแห่งรัสเซีย และผู้เสียภาษีกลุ่มอื่นๆ ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระภาษีรถยนต์ รายชื่อผู้รับผลประโยชน์ Muscovite ยังรวมถึงตัวแทน (หนึ่งในสองผู้ปกครอง) ของครอบครัวใหญ่ด้วย

แต่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กผู้ปกครองคนเดียวของครอบครัวที่มีลูกผู้เยาว์อย่างน้อยสี่คนเท่านั้นที่สามารถใช้ประโยชน์จากผลประโยชน์ดังกล่าวได้และพลเมืองจำนวนหนึ่งจะสามารถใช้ผลประโยชน์ที่กำหนดได้ก็ต่อเมื่อมียานพาหนะของพวกเขาอยู่ในประเทศเท่านั้น ผลิตและมีเครื่องยนต์ที่มีความจุสูงถึง 150 แรงม้า กับ.

กำหนดเวลาในการชำระภาษีรถยนต์

ชำระภาษีรถยนต์ ณ สถานที่จดทะเบียนรถยนต์ และในกรณีที่ไม่มีภาษีดังกล่าว ณ สถานที่พำนักของเจ้าของรถ

1. บุคคลธรรมดาจะต้องชำระภาษีรถยนต์ภายในวันที่ 1 ธันวาคม() ตามประกาศภาษีที่ได้รับจาก Federal Tax Service พร้อมด้วยเอกสารการชำระเงินที่ครบถ้วน

หากคุณไม่ชำระภาษีรถยนต์ตรงเวลา จะมีการเรียกเก็บค่าปรับ

สำคัญ! เจ้าหน้าที่ภาษีคำนวณภาษีการขนส่งโดยคำนึงถึงข้อมูลบัญชีในการจดทะเบียนรถยนต์ หากเจ้าของรถไม่มีสิทธิ์ได้รับการยกเว้นภาษีพิเศษจากนั้นเมื่อไม่ได้รับหนังสือแจ้งภาษีก่อนวันที่ 1 ธันวาคมเจ้าของรถมีหน้าที่ต้องแจ้งสำนักงานสรรพากรอาณาเขตเกี่ยวกับยานพาหนะที่เขามีและรับเอกสารที่จำเป็น เพื่อไปชำระภาษีรถยนต์

บันทึก!มีเพียงใบรับรองที่ได้รับจากหน่วยงานภายในระบุว่าต้องการรถยนต์สำนักงานสรรพากรสามารถระงับการคำนวณภาษีรถยนต์และดำเนินการต่อตั้งแต่เดือนที่คืนหากพบรถและส่งคืนให้กับเจ้าของ

2. นิติบุคคลจะคำนวณภาษีการขนส่งเองและชำระเงินล่วงหน้าทุกไตรมาส (หนึ่งในสี่ของจำนวนเงินทั้งหมด) หากคำนวณภาษีสำหรับรถยนต์ราคาแพงซึ่งรวมอยู่ในรายการพิเศษของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ระบบจะชำระเงินล่วงหน้าทันทีโดยคำนึงถึงปัจจัยที่เพิ่มขึ้นที่จำเป็น ณ สิ้นปีภาษีที่เหลือจะต้องชำระภายในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากปีที่รายงาน นั่นคือก่อนถึงกำหนดเวลาที่กฎหมายกำหนดในการยื่นแบบแสดงรายการภาษีประจำปี

เช็คออนไลน์

จะไม่สามารถทราบจำนวนภาษีการขนส่งตามหมายเลขทะเบียนของรัฐของรถยนต์ได้ ข้อมูลทั้งหมดจะมีให้เฉพาะในกรณีที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของรถเท่านั้น

ความรับผิดต่อภาษีรถยนต์สามารถชี้แจงได้ทางออนไลน์ผ่านทางเว็บไซต์ทางการของหน่วยงานของรัฐ

1. บัญชีส่วนตัวของผู้เสียภาษี ดำเนินการบนเว็บไซต์ของ Federal Tax Service- คุณจะต้องป้อนหมายเลขผู้เสียภาษี (TIN) และรหัสผ่านส่วนบุคคล

ก่อนอื่นคุณจะต้องเปิดใช้งานบริการโดยไปปรากฏตัวที่สำนักงานสรรพากรเป็นการส่วนตัว โดยหลังจากลงทะเบียนใบสมัครแล้ว พวกเขาจะออกรหัสผ่านการเข้าถึงที่บันทึกไว้ในบัตรลงทะเบียน ข้อมูลเข้าสู่ระบบจะเป็น TIN ของผู้เสียภาษี เมื่อถึงกำหนดเวลาในการเก็บภาษีรถยนต์มาถึง คุณสามารถตรวจสอบจำนวนเงินได้โดยใช้ลิงก์ "ค้างจ่าย" โดยเลือกวัตถุที่เหมาะสมในการจัดเก็บภาษี (รถยนต์) จนกว่าจะคำนวณภาษี คุณสามารถดูผลลัพธ์ได้ในคอลัมน์ "การชำระเงินเกิน/หนี้"

2. พอร์ทัลบริการของรัฐตามนามสกุล ชื่อ นามสกุลและหมายเลขประกันของบัญชีส่วนบุคคลส่วนบุคคล (SNILS) ของผู้ชำระเงิน- ก่อนอื่นคุณจะต้องลงทะเบียนโดยป้อนข้อมูลส่วนบุคคลในช่องที่เหมาะสม (ชื่อนามสกุล วันเดือนปีเกิด สถานที่เกิด ที่อยู่อาศัย และอีเมล ฯลฯ)
จากนั้นคุณจะต้องกรอกใบสมัครเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับหนี้ภาษี ข้อมูลนี้ให้บริการฟรีภายใน 5 วันทำการ เนื่องจากระบบจะส่งคำขอไปยัง Federal Tax Service

3. เว็บไซต์ของ Federal Bailiff Service ช่วยให้คุณค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับหนี้ภาษีการขนส่งที่ค้างชำระ- โดยไม่ต้องลงทะเบียนล่วงหน้าโดยกรอกชื่อเต็มและวันเดือนปีเกิดของลูกหนี้ในช่องค้นหาที่เหมาะสมและเลือกภูมิภาคที่ต้องการจากรายการ

เจ้าของรถทุกคนจะต้องชำระภาษีการขนส่งเป็นรายปี สำหรับบุคคลธรรมดา บริการภาษีจะคำนวณจำนวนภาษีรถยนต์ แต่ประชาชนจะต้องควบคุมความถูกต้องของการคำนวณเหล่านี้อย่างอิสระ

หากค้นพบความไม่ถูกต้อง ผู้เสียภาษีจะต้องแจ้งให้ Federal Tax Service ทราบถึงข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นและความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงที่เหมาะสม ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีสมัยใหม่ ทำให้สามารถชี้แจงและแก้ไขการคำนวณที่ได้รับจากหน่วยงานด้านภาษีได้ ไม่เพียงแต่จะปรากฏที่สำนักงานสรรพากรเป็นการส่วนตัวหรือโดยการส่งจดหมายลงทะเบียนทางไปรษณีย์ แต่ยังออนไลน์ผ่านบัญชีส่วนตัวของผู้เสียภาษีด้วย

ภาษีแรงม้า 2019: ตาราง - การคำนวณจำนวนเงินตามภูมิภาคและเมืองของรัสเซียสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ มีการเรียกเก็บภาษีการขนส่งอย่างชัดเจนเพื่อรักษาโครงสร้างพื้นฐานของถนนที่มีอยู่ให้อยู่ในสภาพดีตลอดจนการสร้างถนนใหม่ แน่นอนว่าในทางปฏิบัติ เมื่อพิจารณาจากจำนวนรถยนต์ในรัสเซียและคุณภาพของพื้นผิวถนน นี่เป็นอีกระบบการฟอกเงินอีกระบบหนึ่ง แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่จ่ายภาษีถนน นอกจากนี้ สำหรับเจ้าของรถหลายราย จำนวนเงินเป็นปัจจัยหนึ่งที่กำหนดในการซื้อรถยนต์ ตัวอย่างเช่น ในมอสโก ภาษีรถยนต์ทรงพลังอาจเกิน 50,000 รูเบิลต่อปี ซึ่งกระทบกระเป๋านักเรียนและผู้มีรายได้น้อยที่ทำความฝันให้เป็นจริงและซื้อรถยนต์ทรงพลัง

ต้นทุนหนึ่งแรงม้าสำหรับภาษีการขนส่งในปี 2562:

ภูมิภาค	กำลัง, แรงม้า
	0 - 100	101 - 150	151 - 200	201 - 250	251 - ?
อัลไตไค
ภูมิภาคอามูร์
ภูมิภาคอาร์คันเกลสค์
ภูมิภาคอัสตราข่าน
บาชคีเรีย
ภูมิภาคเบลโกรอด
ภูมิภาควลาดิเมียร์
ภูมิภาคโวลโกกราด
ภูมิภาคโวลอกดา
ภูมิภาคโวโรเนซ
Transbaikalsky k-ai
ภูมิภาคอิวาโนโว
อินกูเชเตีย
ภูมิภาคอีร์คุตสค์
ภูมิภาคคาลินินกราด
คาราชัย-เชอร์เกสเซีย
ภูมิภาคเคเมโรโว
ครัสโนดาร์เคไอ
ครัสโนยาสค์ เคเอย์
ภูมิภาคคูร์แกน
ภูมิภาคเคิร์สต์
ภูมิภาคเลนินกราด
ภูมิภาคลีเปตสค์
ภูมิภาคมากาดาน
กรุงมอสโกเมือง
ภูมิภาคมอสโก
ภูมิภาคมูร์มันสค์
เขตปกครองตนเองเนเนตส์
ภูมิภาคนิจนีนอฟโกรอด
ภูมิภาคออมสค์
ภูมิภาคโอเรนเบิร์ก
ภูมิภาคออยอล
แคว้นเพนซา
เปียร์มสกี้ เคไอ
ภูมิภาคปัสคอฟ
ภูมิภาครอสตอฟ
ภูมิภาคไรซาน
ภูมิภาคซามารา
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, เมือง
ภูมิภาคซาราตอฟ
ภูมิภาคซาคาลิน
ภูมิภาคสแวร์ดลอฟสค์
นอร์ทออสซีเชีย
เซวาสโทพอลเมือง
ภูมิภาคสโมเลนสค์
Stavropolsky k-ai
ภูมิภาคตัมบอฟ
ตาตาร์สถาน	15
ภูมิภาคตเวียร์
ภูมิภาคทอมสค์
ภูมิภาคตูลา
ภูมิภาคทูย์เมน
อุดมูรเทีย
ภูมิภาคอุลยานอฟสค์
โรงงานคาบารอฟสค์
เขตปกครองตนเองคันตี-มานซี

สูตรภาษีแรงม้าปี 2562 ค่อนข้างง่าย: อัตราภาษีเอ็กซ์ พลังเอ็กซ์ ( ระยะเวลาการถือครองในเดือน / 12) เอ็กซ์ ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น- สำหรับบุคคลและนิติบุคคล อัตราภาษียังคงเท่าเดิม อย่างไรก็ตาม พลเมืองบางประเภทจะได้รับสิทธิประโยชน์ ที่จริงแล้วบุคคลไม่จำเป็นต้องคำนวณภาษีด้วยตนเอง แต่ Federal Tax Service จะส่งใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระเงินเอง ควรจำไว้ว่ามีการคำนวณในแต่ละเดือน นั่นคือหากได้รับภาษีถนนสำหรับรถที่ขายแล้ว มีแนวโน้มว่าปีที่แล้วจะจดทะเบียนกับเจ้าของคนก่อนเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งเดือน แต่ก็มีข้อผิดพลาดในการคำนวณภาษีด้วย เช่น หากตำรวจจราจรไม่ลงฐานข้อมูลระหว่างการลงทะเบียนใหม่ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาพร้อมกับตำรวจจราจรและสำนักงานสรรพากร ณ สถานที่ที่คุณพำนัก

นอกจากนี้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีข่าวลือว่าภาษีการขนส่งจะถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิง หรือจะเริ่มรวมภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปด้วย แท้จริงแล้วจำนวนค่าธรรมเนียมสำหรับผู้ขับขี่และบริษัทขนส่งในรัสเซียนั้นสูงมาก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการขาดดุลงบประมาณ จึงไม่น่าเป็นไปได้ที่เจ้าหน้าที่จะเปิดเสรีกฎหมายภาษีในภาคการขนส่ง มีแนวโน้มว่าภาษีถนนจะเพิ่มขึ้นอีกในปี 2562 ในเวลาเดียวกันไม่มีใครใส่ใจกับความไม่พอใจของผู้ขับขี่มากนักเพราะแม้แต่การประท้วงหลังจากการแนะนำระบบเพลโตก็ไม่ได้นำไปสู่อะไรเลย

คงจะดีไม่น้อยหากภาษีแรงม้าปี 2562 ทำหน้าที่เป็นแรงจูงใจเพิ่มเติมในการเพิ่มรายได้ เพราะอย่างน้อยการพึ่งพารัฐในปัจจุบันก็ไร้เดียงสา