รวมถึงกองทัพเรือและการบิน

พื้นฐานของกองทัพเรือคือกองเรือ ประกอบด้วยเรือดำน้ำ เรือพิฆาต เรือฟริเกต เรือต่อสู้ที่มีการออกแบบหลากหลาย กองกำลังกวาดทุ่นระเบิด และกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบก องค์ประกอบทางยุทธวิธีและทางเทคนิคแสดงอยู่ในตาราง

เรือดำน้ำ- ส่วนใหญ่ (แปดในสิบ) ประเภทเยอรมันตะวันตก "209" สร้างขึ้นในคีล 9 - 18 ปีที่แล้ว ลำเดียว. มีความโดดเด่นด้วยความจุที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ติดอาวุธอย่างดีด้วยโซนาร์แบบแอคทีฟและพาสซีฟและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่อื่นๆ เรือดำน้ำที่เหลือ (อดีตชั้น American Tench สองลำ) ถูกโอนในปี 1972 และ 1973 และใช้เป็นอุปกรณ์ทางการศึกษา

เรือพิฆาต- เรือทุกลำในชั้นนี้สร้างโดยอเมริกาในช่วงทศวรรษที่ 40 ในช่วงที่พวกเขาเข้าประจำการ พวกเขาได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซ้ำแล้วซ้ำเล่าตามโปรแกรม FRAM 1 และ 2 อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารจากต่างประเทศระบุว่า พวกเขาไม่ตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัย ข้อเสียเปรียบหลักคือการขาดระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ ระบบต่อต้านอากาศยานและต่อต้านเรือดำน้ำที่มีประสิทธิภาพ

อาวุธอิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่ผลิตในอเมริกา ตัวอย่างบางส่วนได้รับการพัฒนาเมื่อ 25 - 30 ปีที่แล้วและไม่ตรงตามระดับการพัฒนาทางเทคโนโลยีอย่างสมบูรณ์

ตามที่ระบุไว้ในหนังสืออ้างอิง Jane's Fighting Ship มีการวางแผนการปรับปรุงเรือพิฆาตให้ทันสมัย

เรือฟริเกต- ในหกลำนั้น สองลำถูกสร้างขึ้นตามโครงการ Dutch Kortenaer และได้รับการยกย่องจากผู้เชี่ยวชาญว่าค่อนข้างทันสมัย ​​โดยสี่ลำเป็นอดีตเรือลาดตระเวนทหารอเมริกันประเภทปืนใหญ่

แวดวงรัฐบาลกำลังพิจารณาการสร้างเรือเพิ่มเติมอีก 4 ลำในระดับนี้ในกรีซ โดยอิงจากการออกแบบเรือฟริเกตชั้น Leander ที่ทันสมัยของกองทัพเรืออังกฤษ

เรือต่อสู้ศักยภาพในการโจมตีมุ่งเน้นไปที่เรือขีปนาวุธของโครงการ Combatant 3 และ Combatant 2 สร้างขึ้นทั้งในกรีซและฝรั่งเศส ติดตั้งขีปนาวุธ Exocet MM38 ของฝรั่งเศส นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะสร้างเรือลาดตระเวน 10 ลำโดยมีระวางขับน้ำ 50 ตันและความเร็ว 30 นอต

ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศเชื่อว่าสำหรับกรีซซึ่งมีอาณาเขตของรัฐรวมถึงเกาะจำนวนมาก การสร้างเรือต่อสู้ที่มีราคาไม่แพงและมีอาวุธครบครันนั้นมีเหตุผลมากที่สุดหากเราประเมินระบบอาวุธตามเกณฑ์ "ความคุ้มค่า"

กองกำลังกวาดทุ่นระเบิด- นำเสนอโดยอดีตเรือกวาดทุ่นระเบิดชาวอเมริกันประเภท Adjutant และ MSC 294 เรือกวาดทุ่นระเบิดชั้น Aktion สองลำถูกดัดแปลงจากอดีตเรือยกพลขึ้นบกขนาดกลาง LSM ของอเมริกา

กองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกเรือกำลังสะเทินน้ำสะเทินบก เช่นเดียวกับเรือประเภทอื่นๆ ส่วนใหญ่ ได้รับจากกรีซจากสหรัฐอเมริกาและล้าสมัยแล้ว ตามที่ระบุไว้ หนึ่งในลำดับความสำคัญสูงสุดของกองทัพเรือคือการสร้างเรือลงจอดรถถัง 5 ลำ

การบินทหารเรือ- ประกอบด้วยเฮลิคอปเตอร์ Alouette 3 ที่ผลิตในฝรั่งเศสจำนวน 4 ลำ ซึ่งออกแบบมาเพื่อปฏิบัติภารกิจป้องกันอากาศยานและภารกิจลาดตระเวน เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ AB 212 ที่สร้างโดยอิตาลี 10 ลำ และเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ HU-16B ของอเมริกา 8 ลำ ซึ่งได้รับการดัดแปลงสำหรับภารกิจลงจอดและต่อต้านเรือดำน้ำเช่นกัน .

ฐานทัพหลักของกองทัพเรือกรีก ได้แก่ Salamis, Patras, Mytilene, Thessaloniki และ Souda Bay

จำนวนกำลังพลของกองทัพเรือ 19,500 คน โดยเป็นเจ้าหน้าที่ 2,500 คน

กรีซเป็นประเทศแห่งท้องทะเล ผู้อยู่อาศัยในรัฐนี้มีชื่อเสียงในด้านความรู้และทักษะในด้านการต่อเรือและการขนส่งมาโดยตลอด ตั้งแต่สมัยโบราณ กะลาสีเรือชาวกรีกได้รักษาประเพณีที่ดีที่สุดไว้ทั้งหมด เรือของนักเดินเรือเหล่านี้ได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องและถือว่าดีที่สุดในโลก

เมืองหลวงและเมืองสำคัญอื่นๆ ของกรีซเป็นจุดค้าขายที่สำคัญ กองเรือในทุกชุมชนที่อยู่ติดทะเลมีความแข็งแกร่งและทรงพลังมาก จนถึงทุกวันนี้ นักวิจัยเห็นพ้องต้องกันว่าเรือของชาวกรีกที่มีชื่อเสียง คล่องแคล่ว และแข็งแกร่งที่สุดคือเรือไตรรีม พวกเขาพูดคุยเกี่ยวกับเธอเธอกลัวศัตรูของเธอซึ่งเผชิญหน้าเธอมากกว่าหนึ่งครั้ง แกะของ Trireme มีความแข็งแกร่งเหนือกว่าเรือศัตรูทุกลำที่มีอยู่ มีเรือทหารและเรือค้าขายอื่น ๆ ที่ทำให้ประหลาดใจและจินตนาการของผู้พิชิตมากกว่าหนึ่งครั้งที่พยายามบุกเข้าไปในดินแดนของชาวกรีก

การเดินเรือ พาย และความสำเร็จอื่น ๆ ของการต่อเรือ

นักวิทยาศาสตร์ที่ตรวจสอบเอกสารโบราณและภาพวาดของนักต่อเรือชาวกรีกได้ข้อสรุปว่าการประดิษฐ์ใบเรือเป็นของชาวกรีก แต่ก่อนอื่นพวกเขาเรียนรู้ที่จะลากเรือด้วยหนังควายและวัวและพวกเขาก็พายขึ้นมา

นักวิจัยบางคนเชื่อมโยงการประดิษฐ์ใบเรือกับเรื่องราวการช่วยเหลือเดดาลัส (ตำนานของเดดาลัสและอิคารัส) เดดาลัสสามารถหลบหนีออกจากเกาะครีตได้ต้องขอบคุณใบเรือที่เขามี ถูกกล่าวหาว่าเขาเป็นคนแรกที่กององค์ประกอบสำคัญนี้ไว้บนเรือของเขา

เป็นเวลานานแล้วที่เรือกรีกเคลื่อนที่ด้วยไม้พายเท่านั้น ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงใช้แรงงานทาส สามารถยกใบเรือได้หากลมเอื้ออำนวย ชาวกรีกบนแผ่นดินใหญ่รับประสบการณ์บางอย่างในการต่อเรือและการสงครามบนน้ำจากกะลาสีเรือของฟีนิเซียและเกาะอีเจียนของกรีซ ไม่มีความลับใดที่ตัวแทนของประเทศแห่งท้องทะเลใช้กองเรือมากขึ้นเพื่อจุดประสงค์ในการทำสงคราม การรณรงค์เชิงรุก และการป้องกัน เรือกรีกน้อยไปค้าขายกับประเทศอื่น ลักษณะเด่นที่สำคัญของกองเรือกรีกจากกองเรืออื่นๆ คือความแตกต่างอย่างมากระหว่างเรือทหารและเรือพาณิชย์ ตัวแรกค่อนข้างยืดหยุ่น พวกเขาสามารถเคลื่อนย้ายได้มากเท่าที่ต้องการ ในขณะที่พ่อค้ารับสินค้าจำนวนมากและในขณะเดียวกันก็ยังคงเชื่อถือได้จนกว่าจะเสร็จสิ้น

เรือกรีกเป็นอย่างไร? หลักการก่อสร้างเบื้องต้น

ตัวเรือจำเป็นต้องมีกระดูกงูและปลอกหุ้ม ชาวกรีกเป็นกลุ่มแรกที่ผลิตตะเข็บคู่เพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น พื้นที่ที่หนาที่สุดของแผ่นกระดานอยู่ใต้กระดูกงูและที่ระดับดาดฟ้า เพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น ตัวยึดไม่เพียงแต่ทำจากไม้เท่านั้น แต่ยังทำจากทองสัมฤทธิ์ด้วย หมุดโลหะขนาดใหญ่ตอกหมุดผิวหนังเข้ากับตัวเรืออย่างแน่นหนา

มีการป้องกันคลื่นที่จำเป็นด้วย เพื่อจุดประสงค์นี้จึงมีการวางป้อมปราการที่ทำจากผ้าใบ ตัวเรือได้รับการดูแลให้สะอาด ทาสี และตกแต่งใหม่อยู่เสมอตามความจำเป็น ขั้นตอนที่บังคับคือการถูท่อด้วยไขมัน เหนือระดับน้ำ ตัวเรือได้รับการเสริมกำลังเพิ่มเติมด้วยการบรรทุกน้ำมันดินและหุ้มด้วยแผ่นตะกั่ว

ชาวกรีกไม่เคยละเลยวัตถุดิบที่ใช้ในการสร้างเรือ พวกเขาเลือกไม้ที่ดีที่สุด ทำเชือกและเชือกที่แข็งแรงสมบูรณ์ และวัสดุสำหรับใบเรือก็น่าเชื่อถือที่สุด

กระดูกงูทำจากไม้โอ๊ค ไม้อะคาเซียใช้สำหรับโครง และเสากระโดงทำจากไม้สน ไม้หลากหลายชนิดเสริมด้วยแผ่นไม้บีช แต่เดิมใบเรือเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แต่ต่อมานักต่อเรือชาวกรีกตระหนักว่าการใช้รูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูเพื่อสร้างใบเรือนั้นมีประโยชน์มากกว่ามาก

เรือลำแรกนั้นเบามาก ความยาวเพียง 35-40 เมตร ตรงกลางลำเรือด้านข้างต่ำกว่าส่วนอื่นๆ ของเรือ ไม้พายได้รับการสนับสนุนจากคานพิเศษ อุปกรณ์ควบคุมที่มีลักษณะคล้ายหางเสือทำจากไม้พายที่ติดตั้งอยู่ที่ท้ายเรือ

มีเรือชั้นเดียวและสองชั้น อูนิเรมาน้ำหนักเบามีความยาวประมาณ 15 เมตร และสามารถรองรับนักพายเรือได้ 25 คน มันเป็นเรือเหล่านี้ที่ประกอบเป็นกองเรือกรีกระหว่างการล้อมเมืองทรอย เรือแต่ละลำติดตั้งแกะที่ทำจากโลหะในรูปแบบของหอกขนาดใหญ่ 8-10 เมตร

ประเภทของเรือของชาวกรีกโบราณ

เพนเทคอนทอรีส์ เรือเหล่านี้ถูกคิดค้นและได้รับความนิยมระหว่างศตวรรษที่ 12 ถึง 8 พ.ศ เรือมีความยาวประมาณ 30-35 เมตร กว้างประมาณ 5 เมตร มีพายและมี 1 ชั้น ความเร็วของเรือถึงสูงสุด 10 นอต

Pentecontories ไม่ได้ไม่มีดาดฟ้าตลอดเวลา ในระยะต่อมาก็มีการดัดแปลงเพิ่มเติม ดาดฟ้าปกป้องทาสอย่างดีจากแสงแดดโดยตรงและกระสุนของศัตรู พวกเขาวางทุกสิ่งที่จำเป็นจากเสบียง น้ำดื่ม บนดาดฟ้า พวกเขายังขี่ม้าพร้อมกับรถม้าศึกเพื่อต่อสู้บนบกหากจำเป็น นักธนูและนักรบคนอื่นๆ สามารถอาศัยอยู่บน Pentecontor ได้อย่างง่ายดาย

บ่อยครั้งที่ Pentecontors ถูกใช้เพื่อเคลื่อนย้ายนักรบจากที่เกิดเหตุไปยังสถานที่สู้รบอื่นๆ จริงๆ แล้วพวกมันกลายเป็นเรือรบในเวลาต่อมา เมื่อชาวกรีกตัดสินใจไม่เพียงแค่ส่งทหารเท่านั้น แต่ยังใช้เพนเทคอนเตอร์เพื่อจมเรือศัตรูด้วยการพุ่งชนพวกมันด้วย เมื่อเวลาผ่านไป เรือเหล่านี้ก็เปลี่ยนไปและสูงขึ้น ช่างต่อเรือชาวกรีกได้เพิ่มอีกระดับหนึ่งเพื่อรองรับนักรบได้มากขึ้น แต่เรือลำนี้เริ่มถูกเรียกแตกต่างออกไป

บีเรมา. นี่คือ Pentecontora ที่ได้รับการดัดแปลง Birema ได้รับการปกป้องที่ดีกว่าจากการโจมตีของศัตรูในระหว่างการรบทางเรือ แต่ในขณะเดียวกันจำนวนนักพายก็เพิ่มขึ้นซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับการฝึกฝนในการดำเนินการแบบซิงโครไนซ์ระหว่างการเดินทาง ใน​เรื่อง​นี้​ไม่​ได้​ใช้​แรงงาน​ทาส เนื่อง​จาก​ผล​ของ​การ​รบ​มัก​ขึ้น​อยู่​กับ​นัก​พายเรือ​ที่​ได้​รับ​การ​ฝึกฝน​มา​ดี. มีเพียงกะลาสีเรือมืออาชีพเท่านั้นที่ได้รับการว่าจ้างให้ทำงานดังกล่าว พวกเขาได้รับเงินเดือนบนพื้นฐานเดียวกับทหาร

แต่ต่อมาพวกเขาเริ่มใช้แรงงานทาสอีกครั้ง หลังจากสอนทักษะการพายเรือเป็นครั้งแรก บ่อยครั้งที่ทีมงานมีเพียงส่วนเล็กๆ ของนักพายเรือมืออาชีพ ส่วนที่เหลือเป็นฆราวาสโดยสมบูรณ์ในเรื่องนี้

Bireme มีไว้สำหรับการต่อสู้ทางน้ำโดยเฉพาะ ฝีพายในระดับล่างเคลื่อนตัวบนไม้พายภายใต้คำสั่งของกัปตันเรือและชั้นบน (นักรบ) ต่อสู้ภายใต้การนำของผู้บัญชาการ นี่เป็นผลกำไรมาก เนื่องจากทุกคนมีมากพอที่จะทำ และทุกคนก็ทำงานของตน

เทรียร์ นี่คือเรือที่แข็งแกร่งและทรงพลังที่สุดของชาวกรีกโบราณ การประดิษฐ์เรือประเภทนี้มีสาเหตุมาจากชาวฟินีเซียน แต่เชื่อกันว่าพวกเขายืมภาพวาดมาจากชาวโรมัน แต่พวกเขาเรียกเรือของพวกเขาว่าไตรรีม เห็นได้ชัดว่าชื่อเป็นเพียงความแตกต่างเท่านั้น ชาวกรีกมีกองเรือทั้งหมดประกอบด้วยไทริมีและไบรัม ด้วยความแข็งแกร่งดังกล่าว ชาวกรีกจึงเริ่มยึดครองพื้นที่ทางตะวันออกของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

Trireme เป็นเรือขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาสำหรับ 200 คน ส่วนใหญ่เป็นนักพายเรือ ที่เหลือเป็นนักธนู ลูกเรือของเรือประกอบด้วยลูกเรือเพียง 15-20 คนและผู้ช่วยหลายคน

ไม้พายบนเรือแบ่งตามสัดส่วนออกเป็น 3 ชั้น:

1. บน.
2. เฉลี่ย.
3. ต่ำกว่า.

เรือ Trireme เป็นเรือที่เร็วมาก นอกจากนี้เธอยังหลบหลีกได้อย่างประณีตและกระแทกอย่างง่ายดาย Triremes มีใบเรือ แต่ชาวกรีกชอบที่จะต่อสู้ในขณะที่เรือกำลังพายเรือ เทรียร์ขนาดใหญ่บนไม้พายเร่งความเร็วได้ถึง 8 นอต ซึ่งไม่สามารถทำได้ด้วยการแล่นเรือเพียงอย่างเดียว อุปกรณ์สำหรับการชนเรือศัตรูนั้นตั้งอยู่ทั้งใต้น้ำและเหนือมัน ชาวกรีกสร้างส่วนที่อยู่ด้านบนให้มีรูปร่างโค้งหรือทำให้เป็นรูปหัวสัตว์ประหลาดตัวใหญ่ แกะผู้ใต้น้ำถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของหอกทองแดงมาตรฐานที่แหลมคม เหล่านักรบฝากความหวังอันยิ่งใหญ่ไว้กับแกะใต้น้ำระหว่างการสู้รบ

เป้าหมายหลักคือการบุกทะลุตัวเรือศัตรูเพื่อให้จมลงสู่ด้านล่าง ชาวกรีกทำสิ่งนี้อย่างชำนาญ และเรือที่ยึดครองส่วนใหญ่ก็จมลง เทคนิคการต่อสู้บนเทรียร์มีดังนี้:

1. พยายามโจมตีจากด้านหลังในขณะที่เรือลำอื่นเข้าประจำการในตำแหน่งที่เสียสมาธิ
2. ก่อนที่จะเกิดการชนกัน ให้หลบ ถอดไม้พายออกและสร้างความเสียหายที่ด้านข้างของเรือศัตรู
3. หมุนตัวให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และชนศัตรูจนเต็ม
4. โจมตีเรือศัตรูลำอื่น

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 20 นักวิทยาศาสตร์หลายคนจากประเทศต่างๆ ทั่วโลกได้สร้างเมืองเทรียร์ขึ้นใหม่โดยใช้ภาพวาดและคำอธิบายโบราณ นักต่อเรือที่กระตือรือร้นออกเดินทางบนเรือลำนี้ การเดินทางช่วยให้นักวิจัยเข้าใจว่าการเคลื่อนไหวเกิดขึ้นบนคลื่น การต่อสู้เกิดขึ้นอย่างไร ฯลฯ ปัจจุบันเรือลำนี้อยู่ในพิพิธภัณฑ์แห่งกรีซ ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากพิเรอุส

โรคเลปโทคาเรีย

คอมพิวเตอร์ในสมัยกรีกโบราณ

คอมพิวเตอร์เข้ามาในชีวิตมนุษย์เมื่อไม่นานมานี้ แต่นักวิทยาศาสตร์สมัยใหม่มีเหตุผลทุกประการที่จะอ้างว่าต้นแบบแรกของคอมพิวเตอร์สมัยใหม่ปรากฏในสมัยกรีกโบราณ หากเราเปรียบเทียบอย่างละเอียดกับพีซีสมัยใหม่ เราจะพบว่าแทบไม่มีความคล้ายคลึงกัน แต่เราสามารถเรียกมันว่าต้นกำเนิดของเครื่องคิดเลขได้อย่างปลอดภัย เนื่องจากการขาดอินพุตซอฟต์แวร์เป็นสิ่งสำคัญที่ทำให้แตกต่างจากอุปกรณ์ดิจิทัลสมัยใหม่

ศิลปินคำในสมัยกรีกโบราณ

ในบทความนี้ ผมจะแนะนำชาวกรีกโดยย่อที่ร้องเพลงเกี่ยวกับชีวิตและความงามในผลงานของพวกเขา ก่อนอื่นนี่คือกวี: โฮเมอร์และเฮเซียดเป็นตัวแทนที่ใหญ่ที่สุดของบทกวีมหากาพย์ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสงครามอันยิ่งใหญ่ความสุขและความเศร้าของคนทั้งมวล Sappho, Archilochus, Alcaeus, Alcman, Pindar และ Bacchylides เป็นตัวแทนของบทกวีบทกวีที่ท่องบทกวีของพวกเขาพร้อมกับพิณและดนตรีโดยทั่วไป

Aridea - โรงพยาบาล hydropathic ในกรีซ

สิ่งใหม่สำหรับฤดูหนาวปี 2008 คือคลินิกไฮโดรพาธีค Loutra Aridea ในภูเขา Aridea พื้นที่ภูเขาซึ่งเป็นที่รู้จักมาตั้งแต่สมัยอเล็กซานเดอร์มหาราชนั้นมีบ่อน้ำพุร้อนมากมายซึ่งตั้งอยู่ในที่โล่ง อุณหภูมิของน้ำในนั้นอยู่ที่ประมาณ 38-39 องศา รอบน้ำพุเราเห็นพืชพรรณอุดมสมบูรณ์ อากาศบริสุทธิ์ และน้ำตก ในปี 1920 น้ำในน้ำพุได้รับการประกาศว่าสามารถรักษาได้ อยู่กลางป่าใกล้แม่น้ำเทอร์โมโปทามอส (แปลจากภาษากรีกว่าแม่น้ำอุ่น)

หนังตลกกรีกตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงปัจจุบัน การพัฒนาแนวตลก

ประวัติความเป็นมาของกองทัพเรือกรีกสมัยใหม่มีอายุย้อนไปถึงปี 1828 ซึ่งเป็นผลมาจากการต่อสู้เพื่อปลดปล่อย ประเทศจึงประกาศตัวเองเป็นอิสระจากจักรวรรดิออตโตมัน รัฐมนตรีกระทรวงกิจการทางทะเลคนแรกของกรีซที่เป็นอิสระคือพลเรือเอกคอนสแตนตินอส คานาริส

ตราสัญลักษณ์ของกองทัพเรือกรีก

กองทัพเรือในการต่อสู้เพื่อเอกราชของกรีก สงครามกรีก-ตุรกี.

ในช่วงสงครามกับจักรวรรดิออตโตมันในปี พ.ศ. 2375 กองทัพเรือกรีกประกอบด้วยเรือคอร์เวต 1 ลำ เรือสำเภา 3 ลำ เรือแกลลีย์ 6 ลำ เรือปืน 2 ลำ เรือกลไฟ 2 ลำ และเรือเล็กหลายลำ ฐานทัพเรือหลักตั้งอยู่ใน Poros และกองทัพเรือกรีกได้รับคำสั่งจากพลเรือเอก Andreas Miaoulis

ในปี พ.ศ. 2389 มีการก่อตั้งโรงเรียนทหารเรือแห่งแรก

ในปีพ.ศ. 2398 เรือกลไฟสกรู Panopi, Plixavra, Afroessa และ Sfendoni ได้รับคำสั่งในอังกฤษสำหรับกองทัพเรือกรีก ในปี พ.ศ. 2432 กองทัพเรือกรีกได้รับการเติมเต็มด้วยเรือ Hydra, Spetsai และ Psara ที่สร้างขึ้นในฝรั่งเศส

ผลจากสงครามกรีก-ตุรกีในปี พ.ศ. 2440 กองทัพเรือกรีกได้รวมอำนาจเหนือทะเลอีเจียนเข้าด้วยกัน

การพัฒนากองเรือในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ในปีพ.ศ. 2450 มีการก่อตั้งเสนาธิการทหารเรือของกองทัพเรือกรีก หัวหน้าคนแรกของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของมอสโกคือพลเรือเอก Kontoriotis

ในปี 1909 เรือธงของกองทัพเรือกรีก คือเรือประจัญบาน Georgios Averof ได้รับคำสั่งจากอิตาลี

ในปี 1910 คณะผู้แทนที่นำโดยพลเรือเอก Tufnel ถูกส่งไปยังบริเตนใหญ่ตามผลการตัดสินใจยืมหลักการภาษาอังกฤษสำหรับการสร้างกองเรือ - ระบบการฝึกอบรม โครงสร้างองค์กร ระบบการสื่อสาร ฯลฯ

ก่อนเกิดสงครามบอลข่านในปี พ.ศ. 2455 กองทัพเรือกรีกได้รวมเรือประจัญบาน Georgios Averof, เรือกลไฟล้าสมัย Hydra, Spetsai และ Psara, เรือพิฆาต 8 ลำ (ประเภท Thyella และ Niki), เรือตอร์ปิโดเยอรมัน 5 ลำ, เรือกลไฟชั้น Acheloos 4 ลำ และอีกจำนวนหนึ่ง ของเรือช่วย. ในช่วงสงคราม เรือตอร์ปิโดสองลำได้รับคำสั่งจากเยอรมนี (Nea Genea และ Keravnos) หน่วยสอดแนมสี่ลำจากอังกฤษ (Aetos, Ierax, Leon, Panthir) และเรือดำน้ำสองลำจากฝรั่งเศส (Delfin, Xifias) กองเรือกรีกครองอำนาจสูงสุดในทะเลอีเจียน เอาชนะกองเรือตุรกีในการรบที่เอลลีและเลมนอส และปลดปล่อยเกาะหลายแห่งทางตอนเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือของทะเลอีเจียน การมีส่วนร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและช่วงระหว่างสงคราม

เมื่อมีการระบาดของสงครามโลกครั้งที่ 1 เรือที่ถูกสร้างขึ้นในอังกฤษสำหรับกองทัพเรือกรีกได้รับการร้องขอและกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรืออังกฤษ กองทัพเรือกรีกเข้าร่วมในการปฏิบัติการทางทหารในทะเลฝั่งของประเทศภาคี โดยลาดตระเวนด้วยกองกำลังเบาในทะเลอีเจียน และคุ้มกันขบวนการค้าของพันธมิตร

ในตอนท้ายของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เรือของกองทัพเรือกรีกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังสำรวจของประเทศภาคีได้มีส่วนร่วมในการสู้รบในทะเลดำกับรัสเซียซึ่งมีฐานอยู่ในกรุงคอนสแตนติโนเปิลและนิโคมีเดีย

ในช่วงต้นทศวรรษ 1920 กองทัพเรือกรีกสนับสนุนปฏิบัติการของกองกำลังภาคพื้นดินในเทรซและเอเชียไมเนอร์

ในช่วงแรกของสงครามโลกครั้งที่สอง เรือของกองทัพเรือกรีกได้คุ้มกันเรือที่ส่งกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรในแอลเบเนีย เรือดำน้ำกรีกปฏิบัติการต่อต้านเรือค้าขายศัตรูในทะเลเอเดรียติก อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ปฏิบัติการบาร์บารอสซาเข้าสู่ระยะปฏิบัติการและกองทัพอากาศเยอรมันถูกย้ายไปยังสนามบินในบัลแกเรีย ก็มีการโจมตีทางอากาศอย่างรุนแรงหลายครั้งต่อเรือของกองเรือกรีก และหน่วยแวร์มัคท์ก็เข้าสู่ดินแดนกรีกและยึดฐานทัพเรือจากภาคพื้นดิน ดังนั้นในช่วงวันที่ 4-25 เมษายน พ.ศ. 2484 เรือและเรือ 25 ลำของกองทัพเรือกรีกจึงจมลงจากการโจมตีของเครื่องบินเยอรมัน

เสนาธิการทหารเรือแห่งกองทัพเรือกรีก A. Sakelariou โดยได้รับความยินยอมจากผู้นำของประเทศ ตัดสินใจที่จะทำการต่อต้านต่อไป เรือที่ยังมีชีวิตรอดของกองทัพเรือกรีกถูกย้ายไปยังเกาะครีตก่อนแล้วจึงย้ายไปที่อเล็กซานเดรีย โดยรวมแล้วภายในสิ้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 เรือของกองทัพเรือกรีก 17 ลำ (ตัวนิ่ม เรือพิฆาต 6 ลำ เรือดำน้ำ 5 ลำ และเรือเสริม 1 ลำ) ได้รวมตัวกันที่อ่าวอเล็กซานเดรีย ที่ฐานซ่อมเรือของอังกฤษในอียิปต์และอินเดีย เรือกรีกทั้งหมด (ยกเว้น EM วาซิลิสซา โอลก้า) ได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย ​​โดยมีการติดตั้งอุปกรณ์และอาวุธวิทยุอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย) ต่อมา เรือรบของกองทัพเรือกรีกได้มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการคุ้มกันและการลาดตระเวนในน่านน้ำของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน อ่าวเปอร์เซีย และมหาสมุทรอินเดีย โรงเรียนทหารเรือกรีกดำเนินการในดินแดนอียิปต์ บุคลากรยังคงถูกส่งไปยังอังกฤษเพื่อรับการฝึกอบรม เช่นเดียวกับการยอมรับเรือลำใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการลากอวนลากจากน่านน้ำชายฝั่ง กองเรือกวาดทุ่นระเบิดจึงถูกสร้างขึ้นจากเรือลำใหม่ที่ได้รับในบริเตนใหญ่

ในปี 1942 กองทัพเรืออังกฤษได้ย้ายเรือพิฆาตไปยังกองทัพเรือกรีก คานาริส, เมียวลิส, ปินดอส, อันเดียส, เรือลาดตระเวน ซัคตูริสและเรือดำน้ำ มาโตรซอส.

18 กันยายน พ.ศ. 2486 เรือพิฆาต วาซิลิสซา โอลก้าและเรือตอร์ปิโดของกองทัพเรืออังกฤษสองลำทำลายกองทหารเยอรมันที่ขนส่งออกจากโดเดคานีส

ในคืนวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2486 ในระหว่างการระดมยิงที่ชายฝั่งเกาะ Kalymnos EM ชนกับระเบิดและจมลง เอเดรียส.

ในตอนท้ายของสงครามโลกครั้งที่สองเรือที่เหลือของกองทัพเรือกรีกถูกกระจายไปตามเกาะและท่าเรือของทะเลอีเจียนโดยมีหน้าที่เคลียร์เกาะที่เป็นศูนย์กลางสุดท้ายของการต่อต้านศัตรูตลอดจนขนส่งเรือด้วยอาหารและสินค้า สำหรับประชากรของประเทศกรีซ

กองเรือหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

ในปี 1947 เรือพิฆาตถูกย้ายจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ไปยังกรีซ อาร์สลาโนกลู, อวยพร, เปโซปูลอส, เมเลโทปูลอส, ชาตซิคอนสแตนติส, ลาสคอส.

ในปี พ.ศ. 2493 มีการซื้อเรือจำนวนหนึ่งจากอิตาลี

ในปี พ.ศ. 2494 กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ย้ายเรือตอร์ปิโดไปยังกรีซ ทกซาและ นิกิ, เรือกวาดทุ่นระเบิด แอ็กชั่นและ อัมวราเคีย, เรือบรรทุกน้ำมัน เนาคราตูซาและเรือดำน้ำ โพซิดอนและ แอมฟิตริติ.

ในช่วงปี พ.ศ. 2501-2503 มีการขนส่งยกพลขึ้นบก 6 ลำ ประเภท EM 4 ลำ ให้กับกองทัพเรือกรีก เฟลทเชอร์ (แอสพิส, เวลอส, ลอนชี่และ สเฟนโดนี) เรือสนับสนุนการลงจอด 2 ลำ บลาชาบาสและ มาริดาคิสตลอดจนเรือลงจอด 3 ลำ อิคาเรีย, เลสวอส, โรดอส.

ในปี 1964 กองทัพเรือกรีกได้รับการเติมเต็มด้วยเรือดำน้ำ เทรียน่าเช่นเดียวกับเรือกวาดทุ่นระเบิดหกลำ ไอดอน, AIglI, DaPHnE, ดอริส, คิชลีและ คิสซ่า.

เผด็จการทหารและกองทัพเรือ

ความเป็นผู้นำของกองเรือ นำโดยผู้บัญชาการพลเรือเอก เค. เอกโคลโฟโปลอส ไม่สนับสนุนการรัฐประหารของกองทัพในปี พ.ศ. 2510 และส่งใบลาออก โดยรวมแล้วในช่วงเดือนแรกของการปกครองแบบเผด็จการของ "พันเอกผิวดำ" มีผู้คน 61 คนถูกบังคับให้ออกจากตำแหน่งนายทหารของกองทัพเรือกรีก ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2516 คณะเจ้าหน้าที่กองทัพเรือกรีกถูกปราบปรามหลังจากถูกกล่าวหาว่าพยายามต่อต้านระบอบการปกครองของ "พันเอกผิวดำ" ผู้บังคับการเรือพิฆาตอย่างน้อย 1 คน ผู้บังคับเรือดำน้ำ 6 คน และผู้บังคับเรือตอร์ปิโด 7 คน ถูกจับ นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่หลายคนหนีไปอิตาลีและขอลี้ภัยทางการเมืองที่นั่น รวมทั้งผู้บัญชาการของ HM Velos Nikolaos Paaps (เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2516 เรือพิฆาต Velos เดินทางไปยังท่าเรือ Fiumitsino ของอิตาลี จึงประท้วงต่อต้านรัฐบาลทหารที่ปกครอง) และเรือกวาดทุ่นระเบิด Fedra Konstantin Kostakis

รุ่งเช้าของวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2517 ระหว่างความพยายามทางทหารในการยึดไซปรัสจากกรีซ เรือตอร์ปิโดกรีกสองลำ T-1 และ T-3 ถูกทำลายโดยเครื่องบินของกองทัพอากาศตุรกีและการยิงปืนจากเรือพิฆาต ผู้บัญชาการ TKA T-3 Tomakis (E. Tsomakis) เสียชีวิตพร้อมกับลูกเรือ ในวันเดียวกันนั้นเรือยกพลขึ้นบกของกรีก L-172 Lesbos ภายใต้คำสั่งของกัปตันอี. ชานดรินอสได้ส่งกองกำลัง 450 คนจากกรีซแผ่นดินใหญ่ไปยังท่าเรือปาฟอส ข้อเท็จจริงนี้ถูกตีความโดยฝ่ายตุรกีว่าเป็นจุดเริ่มต้นของการลงจอดเต็มรูปแบบในไซปรัส วันรุ่งขึ้น มีการโจมตีทางอากาศกับเรือของกองทัพเรือกรีก อย่างไรก็ตาม นักบินตุรกีเข้าใจผิดว่าเรือพิฆาตตุรกี 3 ลำเป็นเรือกรีก โดยลำหนึ่งจมลงจากการโจมตี และอีก 2 ลำได้รับความเสียหายสาหัส

นับตั้งแต่การล่มสลายของระบอบการปกครองทหารตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1980 กองทัพเรือกรีกได้นำแนวคิดในการบูรณาการเข้ากับโครงสร้างทางทหารของสหภาพยุโรปและ NATO และยังมีส่วนร่วมในปฏิบัติการรักษาสันติภาพภายใต้การอุปถัมภ์ของสหประชาชาติ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2525 การใช้จ่ายด้านกลาโหมได้รวมอยู่ในแผนระยะ 5 ปี ในช่วงสงครามอ่าวครั้งที่สอง เรือและเรือ 97 ลำแล่นผ่านฐานทัพเรือ Souda ซึ่งดำเนินการตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน โดยขนส่งวัสดุและสินค้าได้ 13,000 ตัน เครื่องบินดังกล่าวทำการก่อกวน 31,000 ครั้งจากฐานโดยส่งเชื้อเพลิง 4,500 ล้านตันไปยังพื้นที่สู้รบ เรือฟริเกตสองลำของกองทัพเรือกรีก Elli และ Lemnos มีส่วนร่วมในการปิดล้อมชายฝั่งอิรัก

สถานะปัจจุบัน

ตามหลักคำสอนเรื่องการป้องกันแบบบูรณาการของกรีซและไซปรัส ซึ่งแก้ไขในปี 1997 กองทัพเรือกรีกถูกเรียกร้องให้ประกันการมีอำนาจเหนือทางตะวันออกเฉียงใต้ของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อปกป้องความสมบูรณ์ของพรมแดนของรัฐ ปกป้องการขนส่งเชิงพาณิชย์ และรับประกันความปลอดภัยของประชากรชาวกรีกบนเกาะ นอกจากนี้ เรือของกองทัพเรือกรีกยังใช้เพื่อต่อสู้กับการลักลอบขนสินค้าและการอพยพอย่างผิดกฎหมาย และยังใช้งานเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังระหว่างประเทศในพื้นที่ใกล้เคียงของมหาสมุทรโลก

สาธารณรัฐไซปรัสมีหน่วยนาวิกโยธินสองหน่วยที่แตกต่างกัน ได้แก่ หน่วยบัญชาการรักษาดินแดนแห่งชาติของกองทัพเรือ และหน่วยตำรวจท่าเรือและทางทะเลของไซปรัส (หน่วยยามฝั่ง) ทั้งสองหน่วยมีหน่วยรบ แต่ดำเนินการ... ... Wikipedia

บทความนี้ไม่มีลิงก์ไปยังแหล่งข้อมูล ข้อมูลจะต้องสามารถตรวจสอบได้ มิฉะนั้นอาจถูกซักถามและลบทิ้ง คุณสามารถ... วิกิพีเดีย

- איל הים Heil ha Yam สัญลักษณ์ของกองทัพเรืออิสราเอล ปีที่ดำรงอยู่ตั้งแต่ปี 1948 ... Wikipedia

- Εเลอแลมนีวานีคังές Ένοπлες Δυνάμεις ตราสัญลักษณ์กองทัพกรีกของกระทรวงกลาโหมกรีก ประเทศ ... Wikipedia

กองทัพเรือแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ... Wikipedia

กองทัพเรือยูเครน กองทัพเรือยูเครน ตราสัญลักษณ์ของกองทัพเรือยูเครน ตั้งแต่วันที่ 20/06/2550 ปีที่ก่อตั้ง พ.ศ. 2534 ประเทศยูเครน ผู้ใต้บังคับบัญชา ... Wikipedia

- (กองทัพเรือ ในบางรัฐเรียกว่ากองทัพเรือของกองทัพเรือ) กองกำลังติดอาวุธประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติภารกิจเชิงกลยุทธ์และปฏิบัติการในปฏิบัติการทางทหารในมหาสมุทรและทางทะเล กองทัพเรือปฏิบัติหน้าที่เป็น... ... สารานุกรมผู้ยิ่งใหญ่แห่งสหภาพโซเวียต

ศิลปะทางเรือเป็นส่วนหนึ่งของศิลปะแห่งสงคราม ซึ่งครอบคลุมทฤษฎีและการปฏิบัติในการเตรียมและการสู้รบด้วยอาวุธในทะเล นาวีประกอบด้วยการใช้ยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือ ปฏิบัติการ... ... วิกิพีเดีย