» ז'ול ורן עובד בסדר כרונולוגי. האדם: ז'ול ורן, ביוגרפיה, יצירתיות, סיפור חיים. כל הספרים של ז'ול ורן

ז'ול ורן עובד בסדר כרונולוגי. האדם: ז'ול ורן, ביוגרפיה, יצירתיות, סיפור חיים. כל הספרים של ז'ול ורן

ז'ול גבריאל ורן
(ורן, ז'ול גבריאל, 1828 - 1905)

2005 היה התאריך שציינה קהילת הספרות והקוראים לא רק בצרפת, אלא גם במדינות רבות אחרות. השנה מלאו 100 שנים למותו של הסופר הצרפתי הגדול ז'ול גבריאל ורן, שנחשב לאליל שלו על ידי מיליוני קוראים במדינות שונות.
ז'ול ורן נולד ב-8 בפברואר 1828 בעיר נאנט, באחד מהאיים הרבים שלאורך הלואר. נאנט ממוקמת כמה עשרות קילומטרים משפך הלואר, אך יש בו נמל גדול, אליו מבקרים ספינות מפרש סוחר רבות.
פייר ורן, אביו של ורן, היה עורך דין. ב-1827 הוא נישא לסופי אלוט דה לה פוי, בתם של בעלי אוניות שכנים. אבותיו של ז'ול ורן מצד אמו מתחקים אחר מוצאם לרובאי סקוטי שהצטרף למשמר של לואי ה-11 ב-1462 וקיבל תואר אצולה עבור השירותים שניתנו למלך. בצד האבהי, בני הזוג ורן הם צאצאים של הקלטים שחיו בימי קדם בצרפת. בתחילת המאה ה-18 עברו בני הזוג ורנס לפריז.
למשפחות באותה תקופה היו לא פעם ילדים רבים, ויחד עם ז'ול הבכור, האח פול ושלוש אחיות, אנה, מתילדה ומארי, גדלו בבית ורן.
מגיל 6 ג'ול משתתפת בשיעורים אצל שכן, אלמנתו של קפטן ים. בגיל 8, הוא נכנס לראשונה לסמינר סנט-סטניסלאוס, ולאחר מכן לליציאום, שם קיבל חינוך קלאסי, שכלל ידע ביוונית שפות לטיניות, רטוריקה, שירה וגיאוגרפיה. זה לא הנושא האהוב עליו, למרות שהוא חולם על מדינות רחוקות וספינות מפרש.
ז'ול ניסה להגשים את חלומותיו בשנת 1839, כאשר בחשאי מהוריו הוא קיבל עבודה כנער בקתה על הסקונר התלת-תורני קורלי שיצא להודו. למרבה המזל, אביו של ז'ול הצליח לעלות על ה"pyroscaf" (ספינת קיטור) המקומית, עליה הצליח להדביק את הסקונר בעיירה פמבוף השוכנת בשפך הלואר ולהוציא ממנה את נער הבקתה המתוסכל. לאחר שהבטיח לאביו שלעולם לא יעשה דבר כזה שוב, ג'ול הוסיף בחוסר זהירות שמעתה ואילך הוא ייסע רק בחלומות.
יום אחד, הוריו אפשרו לג'ול ולאחיו לרכוב על פירוסקפה במורד הלואר עד למקום בו הוא זורם אל המפרץ, שם ראו האחים לראשונה את הים.
"במספר קפיצות, ירדנו מהספינה וגלגלנו את הסלעים המכוסים בשכבת אצות כדי לגרוף את מי הים ולהביא אותם אל הפה שלנו...
"אבל זה לא מלוח בכלל," מלמלתי והחווירתי.
"לא מלוח בכלל," ענה אחי.
- הוליכו אותנו שולל! קראתי, ואכזבה נוראה נשמעה בקולי.
איזה טיפשים היינו! בזמן הזה, היה שפל, ומתוך שקע קטן בסלע, אספנו את מי הלואר! כשהחל הגאות, המים נראו לנו אפילו יותר מלוחים ממה שציפינו!"
(ז'ול ורן. זיכרונות ילדות והתבגרות)
לאחר שקיבל תואר ראשון ב-1846, ז'ול, שהסכים - בלחץ גדול מאביו - לרשת את מקצועו, מתחיל ללמוד משפטים בנאנט. באפריל 1847 נסע לפריז, שם נאלץ לעבור בחינות לשנת הלימודים הראשונה.
הוא עוזב את ביתו ללא חרטה ובלב שבור - בת דודתו קרולינה טרונסון דחתה את אהבתו. למרות הסונטות הרבות שהוקדשו לאהובתה ואפילו טרגדיה קטנה בפסוקים לתיאטרון הבובות, ג'ולס לא נראתה לה תפקיד מתאים.
לאחר שעבר את הבחינות בפקולטה למשפטים ב-1847, חזר ז'ול לנאנט. התיאטרון משך אותו בצורה שאין לעמוד בפניו, והוא כתב שני מחזות ("אלכסנדר השישי" ו"עלילת האבקה"), שנקראו במעגל מצומצם של מכרים. ז'ול מבין היטב שתיאטרון הוא קודם כל פריז. בקושי רב הוא מבקש רשות מאביו להמשיך את לימודיו בבירה, אליה הוא הולך בנובמבר 1848.
ז'ול מתיישב בפריז ברחוב אנסיין-קומדי עם חברו מנאנט, אדוארד בונאמי. ב-1949 הוא מקבל תואר במשפטים ויכול לעבוד כעורך דין, אבל הוא לא ממהר למצוא עבודה במשרד עורכי דין ויתרה מכך, לא להוט לחזור לנאנט.
הוא מבקר בהתלהבות בסלונים ספרותיים ופוליטיים, שם הוא פוגש סופרים מפורסמים רבים, כולל האב המפורסם אלכסנדר דיומא. הוא עוסק באופן אינטנסיבי בספרות, כותב טרגדיות, וודוויל ואופרות קומיות. בשנת 1948 הופיעו מעטו 4 מחזות, בשנה שלאחר מכן - 3 נוספים, אך כולם לא הגיעו לבמה. רק בשנת 1850, המחזה הבא שלו "קשיים שבורים" הצליח לראות (בעזרתו של דיומא הבכור) את אורות הרמפה. בסך הכל התקיימו 12 הצגות של ההצגה, שהניבו לג'ול רווח של 15 פרנק.
כך הוא מספר על האירוע הזה: "היצירה הראשונה שלי הייתה קומדיה קטנה בחרוזים, שנכתבה בהשתתפותו של אלכסנדר דיומא, בנו, שהיה ונשאר אחד החברים הכי טובים שלי עד מותו. הוא נקרא "קשיים שבורים" והועלה על במת התיאטרון ההיסטורי, בבעלות דיומא האב. המחזה נחל הצלחה מסוימת, ובעצתו של דיומא הבכור שלחתי אותו לדפוס. "אל תדאג," הוא עודד אותי. - אני נותן לך ערבות מלאה שיהיה קונה אחד לפחות. הקונה הזה יהיה אני!" [...] עד מהרה התברר לי שיצירות דרמטיות לא יעניקו לי לא תהילה ולא אמצעי פרנסה. באותן שנים הייתי מצטופף בעליית הגג והייתי עני מאוד".
(מתוך ראיון עם ז'ול ורן)

עד כמה גדולה הייתה הפרנסה המוגבלת שהיו לוורן ולבונאמי ניתן לתאר מהעובדה שהיה להם רק מעיל שמלת ערב אחד, ולכן הם התחלפו בתורות להשתתף באירועים חברתיים. כשיום אחד ג'ול לא יכול היה להתאפק ורכש אוסף מחזות מאת שייקספיר, הסופר האהוב עליו, אז הוא נאלץ לצום שלושה ימים, כיוון שלא נשאר לו כסף לאוכל.
כפי שכותב נכדו ז'אן ז'ול-ורן בספרו על ז'ול ורן, בשנים אלו נאלץ ז'ול לדאוג ברצינות לגבי הרווחים, שכן הוא לא יכול היה לסמוך על הכנסתו של אביו, שהייתה צנועה למדי באותה תקופה. הוא מקבל עבודה במשרד נוטריון, אבל העבודה הזו לא מותירה לו זמן לכתוב, והוא עוזב אותה במהרה. לתקופה קצרה הוא מקבל עבודה כפקיד בנק, ובזמנו הפנוי עוסק בהדרכה, באימון סטודנטים למשפטים.
בקרוב התיאטרון הלירי נפתח בפריז, וז'ול הופך למזכירו. השירות בתיאטרון מאפשר לו להרוויח כסף נוסף במגזין הפופולרי דאז "Musé de fami", שבו פורסם ב-1851 סיפורו "הספינות הראשונות של הצי המקסיקני" (שנקרא מאוחר יותר "דרמה במקסיקו").
הפרסום הבא בנושא ההיסטורי התרחש באותה שנה באותו כתב עת, שהופיע הסיפור "נסיעה בבלון", הידוע יותר בשם "דרמה באוויר", תחתיו הוא פורסם ב-1872 באוסף " דוקטור אוקס".
ז'ול ורן ממשיך להתבסס על הצלחת יצירותיו ההיסטוריות והגיאוגרפיות הראשונות. ב-1852 הוא מפרסם את הסיפור הקצר "מרטין פז", המתרחש בפרו. ואז הופיעו הסיפור הקצר הפנטסטי "מאסטר זכריוס" (1854) והסיפור הגדול "חורף בקרח" (1855) ב"מוזיאון המשפחות", אשר, לא בכדי, יכול להיחשב לאב-טיפוס של הרומן "המסעות". והרפתקאות קפטן האטרס". כך, מעגל הנושאים המועדפים על ז'ול ורן מתעדן בהדרגה: מסעות והרפתקאות, היסטוריה, מדעים מדויקים, ולבסוף, פנטזיה. ובכל זאת ג'ול הצעיר ממשיך להשקיע בעקשנות זמן ואנרגיה בכתיבת מחזות בינוניים... לאורך שנות ה-50 יצאו מתחת לעטתו בזו אחר זו ליברית של אופרות קומיות ואופרטות, דרמות, קומדיות... מדי פעם, כמה מהם מופיעים על הבמה" תיאטרון לירי"(" זמורקי "," Companions of Marzholena "), אבל אי אפשר להתקיים בעבודות המוזרות האלה.
בשנת 1856 הוזמן ז'ול ורן לחתונת חברו באמיין, שם פגש את אחותה של הכלה. זוהי האלמנה היפהפייה בת העשרים ושש, אונורין מורל, לבית דה ויאן. לאחרונה איבדה את בעלה ויש לה שתי בנות, אבל זה לא מונע מג'ולס להיסחף על ידי האלמנה הצעירה. במכתב הביתה הוא מספר על כוונתו להתחתן, אך מכיוון שהסופר המורעב אינו יכול לתת למשפחה העתידית ערבויות מספקות לחיים נוחים, הוא דן עם אביו על האפשרות להפוך לסוכן מניות בעזרת אחיו של ארוסתו. אבל... כדי להפוך לבעל מניות של החברה, אתה צריך להפקיד סכום עגול של 50,000 פרנק. לאחר התנגדות קצרה, האב מסכים לעזור, ובינואר 1857 ג'ולס והונורין קושרים את גורלם בנישואים.
ורן עובד הרבה, אבל יש לו זמן לא רק למחזות האהובים עליו, אלא גם לטיולים לחו"ל. ב-1859 הוא נסע לסקוטלנד עם אריסטיד אינאר (מחבר המוזיקה של רוב האופרטות של ורן), וכעבור שנתיים יצא עם אותו בן לוויה למסע בסקנדינביה, במהלכו ביקר בדנמרק, שבדיה ובנורווגיה. באותן שנים, הבמה התיאטרלית ראתה כמה חדשים יצירות דרמטיותורן - בשנת 1860, התיאטרון הלירי ותיאטרון הבאף העלו את האופרות הקומיות מלון בארדנים ומיסטר שימפנזה, ובשנה שלאחר מכן תיאטרון וודוויל ביצע בהצלחה את הקומדיה בשלוש מערכות, אחד עשר ימים של המצור.
בשנת 1860, ורן פוגש את אחד האנשים הכי יוצאי דופן באותה תקופה. זהו נדאר (כפי שכינה את עצמו גספר-פליקס טורנאצ'ון כל כך קצר), האווירונאוט, הצלם, האמן והסופר המפורסם. ורן תמיד התעניין באווירונאוטיקה - רק תזכרו את "דרמה באוויר" שלו ומאמר על יצירתו של אדגר פו, שבו ורן מקדיש מקום רב לסיפורים הקצרים "האווירונאוטיקה" של הסופר הגדול שאותו העריץ. ברור שזה השפיע על בחירת הנושא של הרומן הראשון שלו, שהושלם עד סוף 1862.
כנראה הקורא הראשון של חמישה שבועות בבלון היה אלכסנדר דיומא, שהכיר לוורן את הסופר המפורסם דאז ברישט, שבתורו הכיר את ורן עם אחד המו"לים הפריזאיים הגדולים ביותר, פייר-ז'ול אצל. אצ"ל, שעמד להקים מגזין לבני נוער (שנודע מאוחר יותר כעיתון הורות והבידור), הבין מיד שהידע והיכולות של ורן עולים בקנה אחד עם תוכניותיו. לאחר תיקונים קלים קיבל אצ"ל את הרומן, ופרסם אותו בכתב העת שלו ב-17 בינואר 1863 (לפי כמה מקורות - 24 בדצמבר 1862). בנוסף, הציע אצ"ל לוורן שיתוף פעולה קבוע, וחתם עמו על חוזה ל-20 שנה, לפיו התחייב הסופר להעביר לאצ"ל את כתבי היד של שלושה ספרים מדי שנה, תוך קבלת 1900 פרנק לכל כרך. ורן יכול היה לנשום לרווחה עכשיו. מעתה והלאה הייתה לו, אמנם לא גדולה מדי, אבל הכנסה יציבה, והייתה לו הזדמנות לעסוק ביצירה ספרותית, בלי לחשוב על מה הוא יאכיל את משפחתו מחר.
הרומן "חמישה שבועות בבלון" הופיע מאוד בזמן. קודם כל, הציבור הרחב בימים אלה היה מוקסם מהרפתקאותיהם של ג'ון ספקה ומטיילים אחרים שחיפשו את מקורות הנילוס בג'ונגלים הבלתי נחקרים של אפריקה. בנוסף, דווקא בשנים אלו התרחשה ההתפתחות המהירה של האווירונאוטיקה; די לציין שבמקביל לגליונות הקבועים של הרומן של ורן שהופיעו בכתב העת של אצ"ל, יכול היה הקורא לעקוב אחר טיסותיו של הבלון הענק (הוא נקרא הענק) של נדאר. לכן, אין זה מפתיע שהרומן של ורן זכה להצלחה מדהימה בצרפת. עד מהרה הוא תורגם לשפות אירופיות רבות והביא לסופר תהילה בינלאומית. אז, כבר בשנת 1864, המהדורה הרוסית שלו פורסמה תחת הכותרת "מסע אווירי דרך אפריקה".
לאחר מכן, אצ"ל, שהפך עד מהרה לידידו הקרוב של ז'ול ורן (ידידותם נמשכה עד מותו של המו"ל), תמיד גילה אצילות יוצאת דופן ביחסי הכספים עם הסופר. כבר ב-1865, לאחר פרסום חמשת הרומנים הראשונים מאת ז'ול ורן, הוגדל שכר הטרחה ל-3,000 פרנק לספר. חרף העובדה שעל פי תנאי החוזה יכלה ההוצאה להיפטר מהדורות המאוירות של ספריו של ורן, אצ"ל שילם לסופר פיצויים בסך חמישה וחצי אלף פרנק עבור 5 ספרים שיצאו לאור עד אז. בספטמבר 1871 נחתם הסכם חדש, לפיו התחייב ורן להעביר לידי ההוצאה לא שלושה, אלא רק שני ספרים מדי שנה; שכר הסופר היה כעת 6,000 פרנק לכרך.
כאן לא רק שלא נתעכב על התוכן של כל מה שכתב ז'ול ורן במהלך 40 השנים הבאות פלוס, אלא אפילו לא נפרט את שמות הרומנים הרבים - כ-70 - שלו. במקום המידע הביבליוגרפי שניתן למצוא בספרים ובמאמרים של א' ברנדיס, ק' אנדרייב וג' גורביץ' המוקדשים לז'ול ורן, וכן בביוגרפיה שתורגמה לרוסית, שנכתבה על ידי נכדו של הסופר ז'אן ז'ול. -וורן, נתעכב ביתר פירוט על המוזרות של שיטת היצירה של הסופר ועל השקפותיו על מדע וחברה.
ישנה דעה רווחת מאוד, מעין מיתוס, שז'ול ורן ביטא בעבודותיו "את ההלם של האדם בכוחה של הטכנולוגיה, את התקווה לכל-יכולתה", כפי שציינו בדרך כלל הביוגרפים שלו. אולם לפעמים הם הודו בחוסר רצון שעד סוף חייו הסופר נעשה פסימי יותר לגבי יכולתם של המדע והטכנולוגיה לשמח את האנושות. הפסימיות של ז'ול ורן בשנים האחרונות לחייו נבעה מבריאותו הירודה (סוכרת, אובדן ראייה, רגל פצועה, גרימת סבל מתמיד). לעתים קרובות במקביל, כעדות להשקפתו הקודרת של הסופר על עתיד האנושות, סיפורו הגדול שכותרתו "אדם הנצחי", שנכתב בסוף המאה ה-19, אך פורסם לראשונה לאחר מותו של הסופר באוסף "אתמול ו מחר", שיצא לאור ב-1910, הוזכר.
ארכיאולוג של העתיד הרחוק מגלה עקבות של ציוויליזציה מפותחת מאוד שנכחדה, שנהרסה לפני אלפי שנים על ידי האוקיינוס, שהציף את כל היבשות. רק על האדמה שעלתה מהאוקיינוס ​​האטלנטי לאחר האסון, שרדו שבעה אנשים, שהניחו את היסוד לציוויליזציה חדשה שעדיין לא הגיעה לרמה של הקודמת. בהמשך החפירות, הארכיאולוג מגלה עקבות של תרבות מת עתיקה עוד יותר, שנוצרה כנראה פעם על ידי תושבי האטלנטיים, ובמרירות מבינה את מחזור האירועים הנצחי.
נכדו של הסופר ז'אן ז'ול-ורן מגדיר את הרעיון המרכזי של הסיפור כך: "... מאמצי האדם לשווא: הם מעכבים על ידי שבריריותו; הכל חולף בעולם התמותה הזה. התקדמות, כמו היקום, נראית לו חסרת גבולות, בעוד שרעד בקושי מורגש בקרום האדמה הדק מספיקה כדי להפוך את כל ההישגים של הציוויליזציה שלנו לשווא".
(ז'אן ז'ול-ורן. ז'ול ורן)
ז'ול ורן הרחיק לכת עוד יותר ברומן "ההרפתקאות המדהימות של משלחת ברסק", שפורסם לאחר מותו ב-1914, בו הוא מראה כיצד אדם משתמש בהתקדמות מדעית וטכנולוגית למטרה פלילית, וכיצד הוא יכול, בעזרת המדע, להרוס. מה שנוצר על ידי זה.
אם כבר מדברים על השקפותיו של ז'ול ורן על חברת העתיד, אי אפשר שלא לומר כמה מילים על הרומן הדומם שלו, שנכתב ב-1863, אך התגלה רק בסוף המאה ה-20 ופורסם ב-1994. פעם, אצ"ל לא אהב באופן פעיל את הרומן פריז במאה ה-20, ולאחר דיונים ודיונים ממושכים ננטש על ידי ז'ול ורן ונשכח לגמרי. המשמעות של הרומן של ורן הצעיר אינה נעוצה בפרטים הטכניים ובתגליות המדעיות בעלי החזון, המנחשים לעתים באופן מפתיע במדויק; העיקר בו הוא דמותה של החברה העתידית. ז'ול ורן מייחד במיומנות את תכונות הקפיטליזם העכשווי ומחדד אותם, ומביא אותם לנקודה של אבסורד. הוא צופה הלאמה וביורוקרטיזציה של כל שכבות החברה, הופעת פיקוח קפדני לא רק על התנהגות, אלא גם על מחשבותיהם של האזרחים, ובכך מנבא את הופעתה של מדינת דיקטטורה משטרתית. פריז במאה ה-20 היא רומן אזהרה, דיסטופיה של ממש, מהראשונות, אם לא הראשונות, בסדרת דיסטופיות מפורסמות מאת זמיאטין, פלטונוב, האקסלי, אורוול, אפרמוב ואחרים.
מיתוס נוסף על חייו של הסופר אומר שהוא היה תפוח אדמה ספה מושרש, ולעיתים רחוקות מאוד ובחוסר רצון עשה טיולים קטנים. למעשה, ז'ול ורן היה מטייל בלתי נלאה. כבר הזכרנו לעיל כמה מסעותיו ב-1859 וב-1861 לסקוטלנד ולסקנדינביה; הוא עשה מסע מרתק נוסף בשנת 1867, לאחר שביקר בצפון אמריקה, שם ביקר במפלי הניאגרה.
על היאכטה שלו "Saint-Michel-III" (ורן החליף שלוש יאכטות בשם זה - מסירה קטנה, שיגור דיג פשוט, ליאכטה דו-תורנית אמיתית באורך 28 מטרים, מצוידת במנוע קיטור חזק), הוא הקיף. הים התיכון פעמיים, ביקר בפורטוגל, איטליה, אנגליה, סקוטלנד, אירלנד, דנמרק, הולנד, סקנדינביה.
התצפיות והרשמים שהתקבלו במהלך מסעות אלה שימשו ללא הרף את הסופר ברומנים שלו. כך, הרשמים של טיול לסקוטלנד נראים היטב ברומן "הודו השחורה", המספר על חיי הכורים הסקוטים; מסעות בים התיכון שימשו בסיס לתיאורים חיים של אירועים המתרחשים בצפון אפריקה. באשר למסע לאמריקה בספינת הקיטור הגדולה המזרחית, ישנו רומן שלם המוקדש לה בשם "העיר הציפה".
ז'ול ורן לא אהב במיוחד כשכינו אותו מנבא העתיד. העובדה שתיאורי התגליות וההמצאות המדעיות הכלולים ברומנים של ז'ול ורן מתממשים בהדרגה, סופר המדע הבדיוני הסביר כך: "אלה הם צירופי מקרים פשוטים, והם מוסברים בפשטות רבה. כשאני מדבר על תופעה מדעית כלשהי, אני קודם כל בוחן את כל המקורות העומדים לרשותי ומסיק מסקנות על סמך עובדות רבות. באשר לדיוק התיאורים, מבחינה זו אני חייב כל מיני קטעים מספרים, עיתונים, כתבי עת, תקצירים ודוחות שונים, שהכנתי לעתיד ומתמלאים בהדרגה. כל ההערות הללו מסווגות בקפידה ומשמשות חומר לסיפורי ולרומנים שלי. אף אחד מהספרים שלי לא נכתב ללא עזרתו של ארון התיוק הזה. אני מעיין בקפידה ביותר מעשרים עיתונים, קורא בשקידה את כל הדוחות המדעיים העומדים לרשותי, ותאמין לי, אני תמיד נתפס בתחושת עונג כשאני לומד על תגלית חדשה כלשהי..."
(מתוך ראיון עם ז'ול ורן)
לאורך כל חייו הצטיין הסופר בחריצות מעוררת קנאה, אולי לא פחות פנטסטית ממעללי גיבוריו. באחד המאמרים על ז'ול ורן, א' ברנדיס, אנין מעולה של חייו ויצירתו, מצטט את סיפורו של הסופר על שיטות העבודה שלו על כתבי יד: "... אני יכול לחשוף את סודות המטבח הספרותי שלי, למרות שאני לא יעז להמליץ ​​עליהם לאף אחד אחר. הרי כל כותב פועל לפי השיטה שלו, בוחר בה באופן אינסטינקטיבי ולא מודע. זה, אם תרצו, עניין של טכניקה. עם השנים מתפתחים הרגלים שלא ניתן לוותר עליהם. בדרך כלל אני מתחיל בבחירה מתוך מפתח הקלפים את כל התמציות הנוגעות לנושא הנתון; למיין אותם, ללמוד ולעבד אותם ביחס לרומן העתידי. אחר כך אני עושה סקיצות מקדימות ומתווה את הפרקים. לאחר מכן אני כותב טיוטה בעיפרון ומשאיר שוליים רחבים - חצי עמוד - לתיקונים ותוספות. אבל זה עדיין לא רומן, אלא רק מסגרת של רומן. בצורה זו, כתב היד עובר לבית הדפוס. בהגהה הראשונה אני מתקן כמעט כל משפט ולעתים קרובות משכתב פרקים שלמים. הטקסט הסופי מתקבל לאחר ההגהה החמישית, השביעית או, זה קורה, התשיעית. אני רואה בצורה הכי ברורה את החסרונות של עבודתי לא בכתב היד, אלא בעותקים המודפסים. למרבה המזל, המו"ל שלי מבין זאת היטב ואינו מטיל עליי הגבלות ...
בזכות ההרגל לעבוד ליד שולחני כל יום מחמש בבוקר עד הצהריים, אני מצליח לכתוב שני ספרים בשנה כבר שנים רבות ברציפות. נכון, שגרת חיים כזו דרשה כמה קורבנות. כדי ששום דבר לא מסיח את דעתי מהעסקים, עברתי מפריז הרועשת לאמיין הרגועה והשקטה ואני גר כאן כבר שנים רבות - מאז 1871. למה בחרתי באמיין, אתם שואלים? העיר הזו יקרה לי במיוחד כי אשתי נולדה כאן וכאן פגשנו אותה פעם. ואני גאה בתואר חבר המועצה העירוני של אמיין כמו שאני גאה בתהילה ספרותית".
(E. Brandis. ראיון עם ז'ול ורן)
עד סוף המאה התשע-עשרה, הסופר מתגבר יותר ויותר על ידי התחלואים שנצברו במשך חיים ארוכים. יש לו בעיות שמיעה, סוכרת קשה שמשפיעה על הראייה - ז'ול ורן לא רואה כמעט כלום. הכדור שנותר ברגלו לאחר ניסיון אבסורדי לחייו (הוא נורה על ידי אחיין חולה נפש שהגיע עם בקשה ללוות כסף) בקושי מאפשר לסופר להסתובב.
"הסופר נסוג יותר ויותר לתוך עצמו, חייו מוסדרים בקפדנות: קם עם עלות השחר, ולפעמים אפילו מוקדם יותר, הוא מיד יורד לעבודה; בערך בשעה אחת עשרה הוא עוזב, נע בזהירות רבה, כי לא רק יש לו רגליים לא טובות, אלא גם יש לו הידרדרות חמורה בראייה. לאחר ארוחת ערב צנועה, ז'ול ורן מעשן סיגר קטן, מתיישב בכורסה עם גבו אל האור, כדי לא לעצבן את עיניו, שעליהן נופל צל מצחייה של כובעו, ומשתקף בדממה; ואז צולע לחדר הקריאה של החברה התעשייתית..."
(ז'אן ז'ול-ורן. ז'ול ורן)
ב-1903, באחד ממכתביו לאחותו, התלונן ז'ול ורן: "אני רואה יותר ויותר גרוע, אחותי היקרה. עוד לא עברתי ניתוח קטרקט... חוץ מזה הייתי חירשת באוזן אחת. אז, עכשיו אני יכול לשמוע רק חצי מהטיפשות והזדון שמסתובבים בעולם, וזה מנחם אותי מאוד!"
ז'ול ורן מת ב-8 בבוקר ב-24 במרץ 1905 במהלך משבר סוכרת. הוא קבור ליד ביתו באמיינס. כמה שנים לאחר מותו, הוקמה על קברו אנדרטה המתארת ​​סופר מדע בדיוני עם יד מושטת לכוכבים.
עד 1914 המשיכו להתפרסם הספרים שכתב ז'ול ורן (שכן פחות או יותר שונה על ידי בנו מישל), הכרך הבא של "מסעות יוצאי דופן". אלו הם הרומנים "הפלישה לים", "מגדלור בסוף העולם", "הר געש הזהב", "סוכנות תומפסון ושות'", "ציד מטאור", "טייס הדנובה", "הספינה הטרופה של" יונתן "," המסתורין של וילהלם סטורץ "," ההרפתקאות המדהימות של משלחת ברסק ", וכן אוסף סיפורים בשם "אתמול ומחר".
בסך הכל, הסדרה "מסעות יוצאי דופן" כללה 64 ספרים - 62 רומנים ו-2 אוספי סיפורים.
אם נדבר על שאר המורשת הספרותית של ז'ול ורן, אז הוא כולל עוד 6 רומנים שאינם כלולים ב"מסעות יוצאי דופן", יותר משלושה תריסר חיבורים, מאמרים, הערות וסיפורים שלא נכללו באוספים, כמעט 40 מחזות, יצירות מדעיות ופופולריות מרכזיות "גיאוגרפיה מאוירת של צרפת ומושבותיה", "כיבוש מדעי וכלכלי של כדור הארץ" ו"תולדות המסעות הגדולים והמטיילים הגדולים" בשלושה כרכים ("גילוי כדור הארץ", "נוסעים גדולים". של המאה ה-18" ו"נוסעים של המאה ה-19"). גם מורשתו הפואטית של הסופרת גדולה, המונה כ-140 שירים ורומנים.
במשך שנים רבות, ז'ול ורן היה אחד הסופרים המתפרסמים בתדירות הגבוהה ביותר בעולם. בהקדמה לביוגרפיה של ז'ול ורן, שנכתב על ידי נכדו ז'אן ז'ול-ורן, אומר יבגני ברנדיס: "במהלך שנות השלטון הסובייטי פורסמו בברית המועצות 374 ספרים מאת ג'יי ורן עם תפוצה כוללת של 20 מיליון 507 אלף עותקים" (נתונים של לשכת הספרים של כל האיחוד לשנת 1977) ... מבחינת מספר התרגומים לשפות של עמי העולם, ספריו של ז'ול ורן בסוף שנות ה-60 - תחילת שנות ה-70 היו במקום השלישי, שניים רק ליצירותיהם של לנין ושייקספיר (העיון ביבליוגרפי של אונסק"ו) .
נוסיף כי אוסף שלם מאוד של יצירותיו של ורן ב-88 כרכים החל להתפרסם ברוסיה בהוצאת סויקין, החל משנת 1906, כלומר מיד לאחר מותו של הסופר.
בשנות ה-90 התפרסמו ברוסית כמה אוספים מרובי כרכים של יצירותיו: ב-6 (שתי מהדורות), 8, 12, 20 ו-50 כרכים.
במדינות רבות, אגודות של מעריצים וחובבים של ז'ול ורן נוצרו ופועלות באופן פעיל. ב-1978 נפתח בנאנט מוזיאון של הסופר, ושנת 2005, המציינת 100 שנים למותו של הסופר, הוכרזה כשנתו של ז'ול ורן בצרפת.

אם כבר מדברים על הפופולריות המדהימה של הסופר הגדול, אי אפשר שלא לשים לב לחשיבותו המתמשכת של ז'ול ורן כאחד מסופרי המדע הבדיוני הראשונים בספרות הצרפתית והעולמית כאחד. מודרני מפורסם סופר צרפתיסופר המדע הבדיוני ברנרד ורבר אמר: "ז'ול ורן הוא חלוץ המדע הבדיוני הצרפתי המודרני". ורן נחשב בצדק לא רק ליוצר הרומן "המדעי", אלא גם לאחד מ"אבותיו המייסדים" יחד עם הרברט וולס האנגלי ואדגר פו האמריקאי.
זמן קצר לפני הסוף, ורן כתב:
"המטרה שלי הייתה לתאר את כדור הארץ, ולא רק את כדור הארץ, אלא את היקום כולו, כי ברומנים שלי נשאתי לפעמים קוראים רחוק מכדור הארץ."
יש להודות שהסופר השיג את מטרתו הגרנדיוזית. שבעה תריסר רומנים שכתב ורן יוצרים אנציקלופדיה גיאוגרפית אמיתית מרובת כרכים המכילה תיאור של טבען של כל יבשות כדור הארץ. ורן מילא את הבטחתו להרחיק את קוראו מכדור הארץ, שכן מתוך כמעט שני תריסר הרומנים שלו, שהם מסווגים בצדק כמדע בדיוני, ישנם כמו "מתותח לירח" ו"מסביב לירח", המרכיבים את דילוגיית ה"ירח" הקוסמית, כמו גם רומן חלל נוסף "הקטור סרוודק" על מסע דרך מערכת שמש על פיסת אדמה שהופלה מכדור הארץ על ידי שביט שמתנגש בה. עלילה פנטסטית נוכחת גם ברומן "הפוך", העוסק בניסיון ליישר את הטיית ציר כדור הארץ. האפוס הגיאולוגי "מסע למרכז כדור הארץ", שני רומנים על כובש יסוד האוויר רובורה, הרומן "סוד וילהלם סטורץ" על הרפתקאות הבלתי נראים ועוד רבים אחרים מוקצים לא בכדי לפנטזיה.
עם זאת, מה שמיוחד בסיפורת של ורן הוא שהיא בדרך כלל לא פנטסטית מדי; לדוגמה, הסופר מעולם לא אמר מילה על המפגש של בני כדור הארץ עם חייזרים, לא נגע בבעיית המסע בזמן ובנושאים רבים אחרים של מדע בדיוני שהפכו מאוחר יותר לקלאסיקה. באמצע המאה העשרים, ספרייתו של ורן הייתה נקראת ספרות מקרוב, שאליה יוחסו בברית המועצות יצירותיהם של אוחוטניקוב, נמצוב, אדמוב ונציגים רבים אחרים של סיפורת שהוכרו רשמית על ידי המדינה הסובייטית. אפילו בהעלאת השערה פנטסטית, ורן מנסה לבסס אותה מדעית, לרוב בעזרת חישובים מתמטיים, או נותן הסבר שאינו סותר את חוקי היסוד של המדע. אז אם אדגר פו מסיים את "סיפור הרפתקאותיו של ארתור גורדון פים" בחזון מיסטי של דמות אנושית ענקית בתכריכים, המגלמת אימה תמותה, אז בהמשך שנכתב על ידי המאמינים, הרומן "ספינקס קרח" , מוות למלחים שיש איתם חפצי ברזל סלע העשוי מעפרת ברזל מגנטית.
אך יש לציין כי מבחינות רבות האשמה ב"נמוכות" שכזו של הספרות הבדיונית של ורן יכולה להיות מוטלת על אצ"ל, שתמיד ראה במשימה העיקרית של ורן לכתוב לא כל כך ספרי מדע בדיוני כמו ספרי מדע בדיוני, ב. אשר מעטפת ההרפתקאות שולבה במיומנות עם מלית גיאוגרפית או היסטורית, שלעתים הוסיף ורן אלמנטים של בדיוני. לדברי אצ"ל, ספריו של ורן נועדו בעיקר לחינוך ולבילוי של הקורא. גיל בית ספר... למרבה המזל, הכישרון הקסום של ז'ול ורן אפשר לו להימנע מיצירת הרצאות מדע פופולרי משעממות ולא מעניינות על מדעי הטבע או ההיסטוריה. עלילת הרפתקאות מרתקת שנבנתה בצורה מופתית ריתקה את הקורא, נשאה אותו בצורה בלתי מורגשת לעולם שבו שולבו במיומנות של מדע וסיפורת, הרפתקאות וספרות, מסתורין וחישוב מתמטי... של מוות...
כך מסביר המבקר הצרפתי ז'אק צ'נו את סוד האלמוות של ספריו של ז'ול ורן, הפופולריות הגוברת שלהם גם כיום, כאשר רוב התחזיות הטכניות של הסופר התממשו, ובמובנים רבים עלו: "אם ז'ול ורן ומסעותיו יוצאי הדופן אל תמות, זה רק בגלל שהם - ויחד איתם המאה ה-19 האטרקטיבית - הציבו בעיות שהמאה ה-20 לא יכלה ולא תוכל לברוח מהן".
I. Naidenkov

הסטטיסטיקה של אונסק"ו טוענת כי ספרי ז'אנר ההרפתקאות הקלאסי, הסופר והגיאוגרף הצרפתי ז'ול גבריאל ורן נמצאים במקום השני מבחינת מספר התרגומים אחרי יצירותיה של "הסבתא הבלשית".

ז'ול ורן נולד ב-1828 בעיר נאנט, השוכנת בפתח הלואר ובחמישים קילומטרים מהאוקיינוס ​​האטלנטי.

ז'ול גבריאל הוא הבכור במשפחת ורן. שנה לאחר לידתו הופיע במשפחה בנו השני פול, ו-6 שנים לאחר מכן, בהפרש של 2-3 שנים, נולדו האחיות אנה, מטילדה ומארי. ראש המשפחה הוא דור שני לעורך דין פייר ורן. אבותיה של אמו של ז'ול ורן הם קלטים וסקוטים שעברו לצרפת במאה ה-18.

בילדות נקבע מעגל התחביבים של ז'ול ורן: הילד קרא בצעקות ספרות בדיונית, נותן עדיפות לסיפורי הרפתקאות ורומנים, וידע הכל על ספינות, יאכטות ורפסודות. התחביב של ג'ול היה משותף לאחיו הצעיר פול. את האהבה לים הנחיל לבנים סבם, בעל הספינה.

בגיל 9 נשלח ז'ול ורן לליציאום סגור. לאחר שסיים את לימודיו בפנימייה, התעקש ראש המשפחה לקבל את הבן הבכור לבית ספר למשפטים. הבחור לא אהב את תורת המשפט, אבל הוא נכנע לאביו ועבר את הבחינות במכון פריז. אהבת נעורים לספרות ותחביב חדש - תיאטרון - הסיחו מאוד את דעתו של עורך הדין המתחיל מהרצאות על משפטים. ז'ול ורן נעלם בתיאטרון מאחורי הקלעים, לא החמיץ אף הצגת בכורה והחל לכתוב מחזות וליבריות לאופרות.

האב ששילם על לימודיו של בנו כעס והפסיק לממן את ג'ולס. הסופר הצעיר מצא את עצמו על סף עוני. תמכה בעמית מתחיל. על במת התיאטרון שלו העלה הצגה על פי ההצגה "קשיים שבורים" מאת עמיתו בן ה-22.


כדי לשרוד עבד הסופר הצעיר כמזכיר בהוצאה ולימד.

סִפְרוּת

דף חדש נכנס ביוגרפיה יצירתיתז'ול ורן הופיע ב-1851: הסופר בן ה-23 כתב ופרסם את הסיפור הראשון "דרמה במקסיקו" במגזין. ההתחלה התבררה כמוצלחת, והסופר בעל ההשראה, באותה צורה, יצר תריסר סיפורי הרפתקאות חדשים, שגיבוריהם נופלים במעגל של אירועים מדהימים בחלקים שונים של כדור הארץ.


מ-1852 עד 1854 עבד ז'ול ורן בתיאטרון הלירי של דיומא, ואז קיבל עבודה כסוכן מניות, אך לא הפסיק לכתוב. מתוך כתיבה סיפורים קצרים, קומדיות וליבריות, הוא עבר ליצירת רומנים.

ההצלחה הגיעה בתחילת שנות ה-60: ז'ול ורן הגה כתיבת מחזור של רומנים, המאוחדים תחת הכותרת מסעות לא רגילים. הרומן הראשון, חמישה שבועות בבלון, הופיע ב-1863. העבודה פורסמה על ידי המו"ל פייר-ז'ול אצ"ל בכתב העת שלו לחינוך ופנאי. באותה שנה תורגם הרומן לאנגלית.


ברוסיה, הרומן, שתורגם מצרפתית, ראה אור ב-1864 תחת הכותרת מסע אווירי דרך אפריקה. מלוקט מתוך הערותיו של ד"ר פרגוסון מאת יוליוס ורן."

שנה לאחר מכן הופיע הרומן השני של המחזור, בשם "מסע למרכז כדור הארץ", המספר על פרופסור למינרלוגיה שמצא כתב יד ישן של אלכימאי איסלנדי. המסמך המוצפן מספר כיצד להיכנס לליבה של כדור הארץ דרך מעבר בהר געש. עלילת המדע הבדיוני של עבודתו של ז'ול ורן מבוססת על ההשערה שכדור הארץ חלול, שלא נדחתה לחלוטין במאה ה-19.


איור לספר "מהארץ לירח" מאת ז'ול ורן

הרומן הראשון מספר על משלחת לקוטב הצפוני. במהלך שנות כתיבת הרומן, הקוטב לא היה פתוח והסופר דמיין אותו כהר געש פעיל השוכן במרכז הים. העבודה השנייה מספרת על מסע "הירח" הראשון של האדם והביאה מספר תחזיות שהתגשמו. סופר המדע הבדיוני מתאר את המכשירים שאפשרו לדמויות שלו לנשום בחלל. עקרון הפעולה שלהם זהה למכשירים מודרניים: טיהור אוויר.

שתי תחזיות נוספות התגשמו - השימוש באלומיניום בגזרת התעופה והחלל ובאתר אב הטיפוס הקוסמודרום ("מועדון התותח"). כפי שהגה הסופר, מכונית הפגז שממנה יצאו הגיבורים לירח ממוקמת בפלורידה.


ב-1867, ז'ול ורן העניק למעריצים את הרומן "ילדי קפטן גרנט", שצולם פעמיים בברית המועצות. הפעם הראשונה ב-1936 על ידי הבמאי ולדימיר ויינשטוק, השנייה ב-1986.

ילדיו של קפטן גרנט הוא החלק הראשון בטרילוגיה. שלוש שנים לאחר מכן יצא לאור הרומן "עשרים אלף ליגות מתחת לים" וב-1874 - "האי המסתורי", רומן רובינסון. העבודה הראשונה מספרת את סיפורו של קפטן נמו, שצלל לתוך מעמקי המים בצוללת נאוטילוס. הרעיון של הרומן לג'ול ורן הוצע על ידי סופר, מעריץ של עבודתו. הרומן היווה בסיס לשמונה סרטים, אחד מהם - "קפטן נמו" - שצולם בברית המועצות.


איור לספר "ילדי קפטן גרנט" מאת ז'ול ורן

ב-1869, לפני כתיבת שני חלקים מהטרילוגיה, פרסם ז'ול ורן ספר המשך לרומן המדע הבדיוני מכדור הארץ לירח - סביב הירח, שכל גיבוריו הם אותם שני אמריקאים וצרפתי.

ז'ול ורן הציג את רומן ההרפתקאות מסביב לעולם ב-80 ימים ב-1872. גיבוריו, האצולה הבריטית פוג והמשרת היוזם והנבון פספרטו, אהבו את הקוראים עד כדי כך שסיפור מסעם של הגיבורים צולם שלוש פעמים וחמש סדרות מצוירות צולמו על פיו באוסטרליה, פולין, ספרד ויפן. בברית המועצות ידועה קריקטורה שהפיקה אוסטרליה בבימויו של לייף גרהם, שהוצגה לראשונה במהלך חופשת החורף של בית הספר ב-1981.

בשנת 1878 הציג ז'ול ורן את הסיפור "קפטן חמש עשרה שנים" על מלח זוטר דיק סאנד, שנאלץ לקחת את הפיקוד על ספינת ציד הלווייתנים פילגרים, שצוותה מת בקרב עם לווייתן.

בברית המועצות צולמו שני סרטים המבוססים על הרומן: ב-1945 הופיע סרט שחור-לבן של הבמאי וסילי ז'ורלבב "קפטן חמש עשרה שנים" וב-1986 "קפטן הצליין" מאת אנדריי פרצ'נקו, בו כיכבו, ו.


ברומנים המאוחרים של ז'ול ורן, חובבי היצירתיות ראו את הפחד הסמוי של הסופר מההתקדמות המהירה של המדע ואזהרה מפני שימוש בתגליות למטרות לא אנושיות. זהו הרומן "דגל המולדת" משנת 1869 ושני רומנים שנכתבו בתחילת שנות ה-1900: אמן העולם וההרפתקאות יוצאות הדופן של משלחת ברסק. היצירה האחרונהנוסף על ידי בנו של ז'ול ורן - מישל ורן.

הרומנים המאוחרים של הסופר הצרפתי פחות ידועים מהראשונים שנכתבו בשנות ה-60 וה-70. ז'ול ורן קיבל השראה לעבוד לא בשקט של חדר העבודה שלו, אלא במסעותיו. על היאכטה "סן מישל" (כפי שכונו שלוש ספינות הסופר), הוא הפליג בים התיכון, ביקר בליסבון, אנגליה וסקנדינביה. ספינת הקיטור של Great Eastern עשתה שייט טרנס-אטלנטי לאמריקה.


בשנת 1884 נסע ז'ול ורן לארצות הים התיכון. המסע הזה הוא האחרון בחייו של סופר צרפתי.

הסופר כתב 66 רומנים, יותר מ-20 נובלות ו-30 מחזות. לאחר מותו, קרובי משפחה, המיון בארכיון, מצאו כתבי יד רבים שז'ול ורן תכנן להשתמש בהם בכתיבת יצירות עתידיות. הקוראים ראו את הרומן "פריז במאה ה-20" ב-1994.

חיים אישיים

ז'ול ורן פגש את אשתו לעתיד, Honorine de Vian, באביב 1856 באמיין בחתונה של חבר. התחושה המתלקחת לא הופרעה על ידי שני ילדיה של הונורינה מנישואים קודמים (בעלה הראשון של דה ויאן מת).


בינואר של השנה שלאחר מכן, התחתנו האוהבים. Honorine עם ילדיה עברה לפריז, שם ז'ול ורן השתקע ועבד. לאחר 4 שנים, לזוג נולד בן, מישל. הילד הופיע כשאביו טייל ב"סן מישל" בים התיכון.


מישל ז'אן פייר ורן ב-1912 יצר חברת סרטים, שעל בסיסה צילם חמישה מהרומנים של אביו.

נכדו של הסופר - ז'אן ז'ול ורן - פרסם בשנות ה-70 מונוגרפיה על הסבא המפורסם, אותה כתב במשך 40 שנה. היא הופיעה בברית המועצות ב-1978.

מוות

עשרים שנים האחרונותהחיים ז'ול ורן גר בבית אמיין, שם הכתיב רומנים לקרוביו. באביב 1886 נפצע הסופר ברגלו על ידי אחיינו חולה נפש, בנו של פול ורן. נאלצתי לשכוח מנסיעות. סוכרת הצטרפה לפציעה ולעיוורון בשנתיים האחרונות.


ז'ול ורן מת במרץ 1905. בארכיון של סופר הפרוזה, האהוב על מיליונים, יש 20 אלף מחברות שבהן רשם מידע מכל ענפי המדע.

על קברו של הסופר הוקמה אנדרטה ועליה כתוב: " לאלמוות ולנעורים נצחיים».

  • בגיל 11, ז'ול ורן התקבל לעבודה בספינה כנער תא וכמעט ברח להודו.
  • בפריז במאה העשרים, ז'ול ורן חזה את הופעת הפקס, תקשורת הווידאו, הכיסא החשמלי והטלוויזיה. אבל המוציא לאור החזיר את כתב היד לוורן, כינה אותו "אידיוט".
  • הרומן "פריז במאה העשרים" נראה על ידי הקוראים הודות לנין של ז'ול ורן - ז'אן ורן. במשך חצי מאה נחשבה היצירה למיתוס משפחתי, אך ז'אן - טנור האופרה - מצא את כתב היד בארכיון המשפחתי.
  • ברומן ההרפתקאות הבלתי רגילות של משלחת ברסק, ז'ול ורן חזה את וקטור הדחף המשתנה במטוסים.

  • ב"מצק מן האבודים" סינתיה "" ביסס הכותב את הצורך במעבר ניווט של נתיב הים הצפוני בניווט אחד.
  • ז'ול ורן לא חזה את הופעתה של צוללת - בתקופתו היא כבר הייתה קיימת. אבל הנאוטילוס, שהופעל על ידי קפטן נמו, עלתה אפילו על צוללות המאה ה-21.
  • כותב הפרוזה טעה כשראה את ליבת כדור הארץ כקר.
  • בתשעה רומנים תיאר ז'ול ורן את האירועים שהתרחשו ברוסיה, לאחר שמעולם לא ביקר במדינה.

ציטוטים של ורן

  • "הוא ידע שבחיים, כמו שאומרים, הוא צריך להתחכך בין אנשים בניגוד לרצונו, ומכיוון שחיכוך מאט את התנועה, הוא התרחק מכולם".
  • "עדיף נמר במישור מאשר נחש בעשב הגבוה."
  • "לא, כי אם אין לי פגם אחד, אז אהפוך לאדם רגיל!"
  • "האנגלי האמיתי אף פעם לא מתבדח כשזה מגיע למשהו רציני כמו הימור".
  • "ריח הוא נשמתו של פרח."
  • "הניו זילנדים אוכלים רק אנשים מטוגנים או מעושנים. הם אנשים מגודלים היטב וגורמה מעולים".
  • "הצורך הוא המורה הטוב ביותר בכל מצבי החיים."
  • "ככל שפחות שירותים, פחות צרכים, וכמה שפחות צרכים, כך האדם מאושר יותר."

בִּיבּלִיוֹגְרָפִיָה

  • 1863 "חמישה שבועות בכדור פורח"
  • 1864 "מסע למרכז כדור הארץ"
  • 1865 "המסע וההרפתקאות של קפטן האטרס"
  • 1867 "ילדיו של קפטן גרנט. מטיילים ברחבי העולם"
  • 1869 "מסביב לירח"
  • 1869 "עשרים אלף ליגות מתחת לים"
  • 1872 "מסביב לעולם בשמונים יום"
  • 1874 "אי מסתורי"
  • 1878 "חמש עשרה שנים קפטן"
  • 1885 "התגלמות עם המנוח" סינתיה "
  • 1892 "טירה בקרפטים"
  • 1904 "אדון העולם"
  • 1909 "הספינה הטרופה של יונתן"

פרק 7.1 הווה

יש לי קשר מוזר עם ורן, אחר כך משעמם לי מדי, אחר כך אין לי מספיק הרפתקאות, ואז העלילה משעשעת והרפתקאות בשפע, אבל לא אכפת לי שמשהו לא בסדר.. אפילו לא אכפת לי. יודע למה זה יוצא, אבל הספרים שלו בכל פעם שאני מסיים לקרוא אותו בכוח.

לבנות ספינה עם הוראות ממכתבים? בְּקַלוּת. לאסוף קבוצה בלי להופיע איתה? פף, סיים. לגרום לצוות הזה להפליג לאף אחד לא יודע לאן? קל יותר לשלוח כלב במקום עצמך. ושנדון הוא כמו "אז מה אם יש לי הרבה ניסיון בשייט, אני עדיין אלך לאותיות ואעשה הכל כמו בהוראות, ואצא להרפתקה הזו בידיעה רק את ראשי התיבות של הלקוח שלי ושל הקפטן". לא, ובכן, מנקודת מבט של העלילה, כמובן, הכל נראה מאוד מרגש, אבל מבחינת ההיגיון.. שם שהטיפש הריח את כולם?
אתה חושב שזה הדבר הכי מוזר? אבל לא. לאחר שסיקרו חלק נכבד מהדרך, צוות המח"ט "פורוורד" מגלה במפתיע כי הקפטן המסתורי, אותו קיוו סוף סוף למצוא בכל נמל בדרכם, היה ביניהם כל הזמן הזה והתחזה למלח. . בנוסף, התברר שהוא לא אתה יודע מי מההר, אלא יורש עשיר ונוסע מפורסם ג'ון האטרס. הפתעה כזו. עדיין לא התעלומה, מי יסכים לנסוע עם הקפטן, שחזר לבדו מהמשלחת האחרונה. אבל מכיוון שהוא הוציא את סיווג עצמו, היה עליו לקחת פיקוד על הספינה ולהודיע ​​לצוות שמדובר במסע מחקר חדש. כפי שאתה יכול לדמיין, לא כולם היו מרוצים מהפריסה הזו, אבל סבתות מחליטות הכל, ובכן, כמו כולם, כולם חוץ מהאגו. שנדון כבר חלם שהוא יהיה הקפטן, אבל מה עכשיו? אז רציתי למצוא את הקפטן, אבל כשמצאתי אותו, לא הייתי מרוצה, והם אומרים עוד משהו על ההיגיון הנשי, נונו. מסכן, ריצ'רד המסכן.

כנראה שג'ון האטרס עדיין רודף סלע מרושע, כי הספינה נתקעת בקרח ואין להם ברירה אלא להישאר לחורף. ובכן, כפי שהבנתם, משלחת המצוידת ל-6 שנות הפלגה מתגלה לפתע כלא מוכנה לחלוטין לנסיבות קשות. בדיוק כמו שהשירותים שלנו לא מוכנים לשלג בחורף בכל פעם (למען ההגינות, השנה הם לא היו מוכנים לגשם). מיומנות המטייל: משהו בין ג'ון האטרס וזינאידה פלנה מ-ZhKO.
נראה שהגמר כבר, אבל כפי שמתברר כאן ההרפתקאות רק מתחילות, ובעוד הרופא והקפטן שונים מהספינה, הצוות בורח ולבסוף מצית את הספינה, אז אין מה לעשות לעשות אלא להמשיך את המסע ברגל, אבל יש להם מזל והם מוצאים עזרה בדמותו של חוקר אחר - קפטן אלטמונט, לעומת זאת, הוא זקוק לעזרתם, אבל הוא עם הספינה. ואז הדברים התנהלו בצורה פעילה יותר, ובכן, האמת הייתה צריכה לחכות לחורף, אבל המטרה הושגה בסופו של דבר. נכון, האטרס בדק קצת, אבל קיבל תהילה של גיבור.

הכל נראה טוב. ובכן, חוץ מקניבליזם. ברצינות? שוב? למה שאעשה את זה?! האם פתחתי איזה פורטל לעולם הספרים על זה? איך לסגור אותו בחזרה?? איפה עצרתי? אה כן. נראה שהכל טוב, שם כרו לך הרפתקאות, ופחם, והרגו דובים, והם הפליגו על רפסודה, וטיפסו על הר געש והפליגו על משטח קרח.. אבל למה זה כל כך משעמם בכלל? ספריו של ורן אינם מהדהדים אותי בשום צורה. אולי אני קורא משהו לא בסדר ממנו ואיפשהו יש ספר שלגמרי ילכד אותי לגמרי, אבל עד עכשיו לא פגשנו אותה.

ז'ול גבריאל ורן(פר. ז'ול גבריאל ורן) - סופר צרפתי, קלאסי של ספרות הרפתקאות; יצירותיו תרמו רבות להיווצרות המדע הבדיוני.

ביוגרפיה

אב - עורך דין פייר ורן (1798-1871), צאצא למשפחה של עורכי דין פרובנס. אמא - סופי אלוט דה לה פוי (1801-1887), ברטון ממוצא סקוטי. ז'ול ורן היה הילד הראשון מבין חמישה. אחריו נולדו: האח פול (1829) ושלוש אחיות אנה (1836), מתילדה (1839) ומארי (1842).

אשתו של ז'ול ורן נקראה Honorine de Vian (לבית מורל). הונורין הייתה אלמנה והיו לה שני ילדים מנישואיה הראשונים. ב-20 במאי 1856, ז'ול ורן הגיע לאמיין לחתונה של חברו, שם פגש לראשונה את הונורין. שמונה חודשים לאחר מכן, ב-10 בינואר 1857, הם נישאו והתיישבו בפריז, שם התגורר ורן מספר שנים. ארבע שנים מאוחר יותר, ב-3 באוגוסט 1861, ילדה אונורין את בנם, מישל, בנם היחיד. ז'ול ורן לא נכח בלידה, כשהוא נסע לסקנדינביה.

לימוד ויצירתיות

בנו של עורך דין, ורן למד משפטים בפריז, אך אהבתו לספרות גרמה לו ללכת בדרך אחרת. ב-1850 הועלה בהצלחה המחזה "קשיים שבורים" של ורן תיאטרון היסטורי"א. דיומא. בשנים 1852-1854. ורן עבד כמזכירו של מנהל התיאטרון הלירי, ולאחר מכן היה סוכן מניות, תוך שהוא ממשיך לכתוב קומדיות, ליברית, סיפורים קצרים.

מחזור "נסיעות לא שגרתיות"

* "חמישה שבועות בבלון" (תרגום לרוסית 1864 בהוצאת MA Golovachev, 306 עמודים, שכותרתו: "מסע אווירי דרך אפריקה. מלוקט מרשימותיו של ד"ר פרגוסון מאת יוליוס ורן").

הצלחת הרומן נתנה השראה לוורן; הוא החליט להמשיך לעבוד ב"ווריד" הזה, ללוות את ההרפתקאות הרומנטיות של דמויותיו בתיאורים מיומנים יותר ויותר של המדהים, אך עם זאת נסים מדעיים שחושבים בקפידה שנולדו מדמיונו.

עבודתו של ז'ול ורן חדורת רומנטיקה של המדע, אמונה בטובת הקידמה, הערצה לכוחה של המחשבה. הוא גם מתאר באהדה את המאבק לשחרור לאומי.

ברומנים של ג'יי ורן, הקוראים מצאו לא רק תיאור נלהב של טכנולוגיה, מסעות, אלא גם דימויים חיים וחיים של גיבורים אצילים (קפטן האטרס, קפטן גרנט, קפטן נמו), מדענים די אקסצנטריים (ד"ר לידנברוק, ד"ר. קלאבוני, ז'אק פאגנל).

מאוחר יותר יצירתיות

בכתביו המאוחרים יותר, היה חשש לשימוש במדע למטרות פליליות:

* "דגל המולדת" (1896),
* "אדון העולם", (1904),
* "הרפתקאותיה הבלתי רגילות של משלחת ברסק" (1919) (הרומן הושלם על ידי בנו של הסופר, מישל ורן),

האמונה בהתקדמות מתמדת התחלפה בציפייה מודאגת מהלא נודע. עם זאת, ספרים אלה מעולם לא זכו להצלחה כמו יצירותיו הקודמות. לאחר מותו של הסופר נותרו מספר רב של כתבי יד שטרם פורסמו, אשר ממשיכים להתפרסם עד היום.

כותב טיולים

ז'ול ורן לא היה סופר "כורסה", הוא טייל הרבה ברחבי העולם, בצ'ילה ההיא וביאכטות שלו "סן מישל הראשון", "סן מישל השני" ו"סן מישל השלישי". ב-1859 נסע לאנגליה וסקוטלנד. ב-1861 ביקר בסקנדינביה.

בשנת 1867 הוא ערך שייט טרנס-אטלנטי בספינת הקיטור Great Eastern לארצות הברית, ביקר בניו יורק, במפלי הניאגרה.

בשנת 1878 ערך ז'ול ורן הפלגה ארוכה על היאכטה "סן מישל השלישי" בים התיכון, וביקר בליסבון, טנג'יר, גיברלטר ואלג'יריה. בשנת 1879, על היאכטה סן מישל השלישי, ז'ול ורן ביקר שוב באנגליה ובסקוטלנד. בשנת 1881 נסע ז'ול ורן להולנד, גרמניה ודנמרק ביאכטה שלו. אחר כך הוא תכנן להגיע לסנט פטרבורג, אבל זה נמנע על ידי סערה חזקה.

בשנת 1884 עשה ז'ול ורן את מסעו הגדול האחרון. ב"סן מישל השלישי" הוא ביקר באלג'יריה, מלטה, איטליה ושאר מדינות הים התיכון. רבים מנסיעותיו היוו מאוחר יותר את הבסיס ל"מסעות יוצאי דופן" - "עיר צפה" (1870), "הודו השחורה" (1877), "הקרן הירוקה" (1882), " כרטיס לוטו"(1886) ואחרים.

10 שנות חיים אחרונות

ב-9 במרץ 1886, ז'ול ורן נפצע קשה מירי אקדח על ידי אחיינו חולה הנפש גסטון ורן, בנו של פול, והוא נאלץ לשכוח מהנסיעות לנצח.

בשנת 1892 הפך הסופר לאביר לגיון הכבוד.

זמן קצר לפני מותו, ורן התעוור, אך הוא המשיך להכתיב ספרים. הסופר נפטר ב-24 במרץ 1905 ממחלת הסוכרת.

תחזיות

בכתביו הוא חזה גילויים מדעייםוהמצאות במגוון רחב של תחומים, כולל צוללות, ציוד צלילה, טלוויזיה ומסע בחלל:

* כסא חשמלי
* צוללת (עובד על קפטן נמו)
* מטוס ("אדון העולם")
* מסוק ("רובור הכובש")
*טיסות רקטות וחלל
* מגדל במרכז אירופה (לפני בניית מגדל אייפל) - התיאור מאוד דומה.
* מסע בין-כוכבי (Hector Servadak), שיגורי חלליות מוכיחים את האפשרות של מסע בין-כוכבי.

עיבודי מסך של יצירות

רבים מהרומנים של ורן צולמו בהצלחה:

* אי מסתורי (סרט, 1902)
* אי מסתורי (סרט, 1921)
* אי מסתורי (סרט, 1929)
* אי מסתורי (סרט, 1941)
* אי מסתורי (סרט, 1951)
* מסביב לעולם ב-80 ימים (סרט, 1956)
* אי מסתורי (סרט, 1961)
* אי מסתורי (סרט, 1963)
* אי ההרפתקאות
* הרפתקאותיו של סיני בסין (1965)
* אי מסתורי (סרט, 1973)
* האי המסתורי של קפטן נמו (סרט)
* אי מסתורי (סרט, 1975)
* אי המפלצות (סרט)
* מסביב לעולם ב-80 ימים (סרט, 1989)
* האי מסתורי (סרט, 2001)
* אי מסתורי (סרט, 2005)

* הבמאי הצרפתי J. Méliès ב-1907 יצר את הסרט 20,000 ליגות מתחת לים (בשנת 1954 צולם רומן זה על ידי וולט דיסני), עיבודים קולנועיים אחרים - (1905, 1907, 1916, 1927, 1997, 1997 (ב"י); ).
* "ילדיו של קפטן גרנט" (1901, 1913, 1962, 1996; 1936, 1985 ברית המועצות),
* "מכדור הארץ לירח" (1902, 1903, 1906, 1958, 1970, 1986),
* "מסע למרכז כדור הארץ" (1907, 1909, 1959, 1977, 1988, 1999, 2007),
* "מסביב לעולם ב-80 ימים" (1913, 1919, 1921, 1956 אוסקר לסרט הטוב ביותר, 1957, 1975, 1989, 2004),
* "חמש עשרה שנים קפטן" (1971; 1945, 1986 ברית המועצות),
* "מיכאיל סטרוגוב" (1908, 1910, 1914, 1926, 1935, 1936, 1943, 1955, 1956, 1961, 1975, 1999).

עיבודי מסך בברית המועצות

בברית המועצות צולמו כמה סרטים המבוססים על יצירותיו של ז'ול ורן:

* ילדיו של קפטן גרנט (1936)
* אי מסתורי (1941)
* קפטן בן חמש עשרה (1945)
* פרסה שבורה (1973)
* קפטן נמו (1975)
* בחיפוש אחר קפטן גרנט (1985, 7 פרקים) - הסרט הרוסי היחיד שמציג, אם כי בצורה לא מדויקת, את חייו של סופר. לדוגמה, אשתו מוצגת לא כאלמנה עם שני ילדים, אלא כילדה בת עשרים, בעוד שהסופרת היא בת יותר מ-30. למעשה, הפרש הגילאים בין בני הזוג היה קטן יותר (בני 28 ו-26 בחתונה ב-1858).
* קפטן הצליין (1986)
* כמו כן, סצנה מהרומן "מהתותח לירח" משוחזרת בתחילת הסרט "אדם מכוכב הלכת" (1958).

בסך הכל יש יותר מ-200 עיבודים ליצירותיו של הסופר הגדול. מחזיק השיא הבלתי מעורער במספר העיבודים למסך הוא הרומן מסביב לעולם ב-80 ימים!

אי דיוקים

הרבה בעבודות לא תואם את המציאות. בנוסף, ברומנים קשורים, יש פערים רבים בתאריכים, תאריכים "מתאימים" לאירועים אמיתיים.

* האקלים של טיירה דל פואגו והאי אסטאדוס
* האקלים של האי קרגולן.
* תנאי מזג האוויר בסהרה
* קיומם של האיים תבור ולינקולן. יתר על כן, האי תבור (ריף מריה תרזה) בזמן הסופר נחשב לאמיתי. זו לא פנטזיה של הסופר. אגב, בחלק מהמפות המודרניות מסומנת גם שונית מריה תרזה.
* פני המים של הקוטב הדרומי והר געש בקוטב הצפוני
* חישוב טיסת ה"רקטה".
* "במאה ה-XXIX: יום אחד של עיתונאי אמריקאי בשנת 2889", הוידיאופון והאנלוגים שלו הומצאו "קצת" קודם לכן.
* אופי לטביה ומוצא אתני של לטבים
* מצב חוסר המשקל רק בנקודה אחת בין כדור הארץ לירח, מתוך הרומן "מכדור הארץ לירח". למעשה, חוסר משקל מתבטא לאורך כל הטיסה. עם זאת, אל תשכח שהרומן נכתב בשנות ה-60 של המאה ה-19 והרעיון של חוסר משקל על ידי מדענים באותה תקופה היה מאוד מאוד מעורפל.
* אי דיוקים בתיאור המערכת הפוליטית של רוסיה ברומן "מיכאיל סטרוגוף".

מויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

ז'ול גבריאל ורן נולד ב-8 בפברואר 1828 בנאנט, צרפת - נפטר ב-24 במרץ 1905 באמיין, צרפת. גיאוגרף וסופר צרפתי, קלאסיקה של ספרות הרפתקאות, ממייסדי המדע הבדיוני.

חבר באגודה הגיאוגרפית הצרפתית. לפי הסטטיסטיקה של אונסק"ו, ספריו של ז'ול ורן מדורגים במקום השני בתרגומים בעולם, שני רק ליצירותיה של אגתה כריסטי.

אב - עורך דין פייר ורן (1798-1871), צאצא למשפחה של עורכי דין פרובנס. אמא - סופי-ננינה-הנרייט אלוט דה לה פוי (1801-1887), הייתה בעלת שורשים סקוטים. ז'ול ורן היה הילד הראשון מבין חמישה. אחריו נולדו: האח פול (1829) ושלוש אחיות: אנה (1836), מטילדה (1839) ומארי (1842).

אשתו של ז'ול ורן נקראה Honorine de Vian (לבית מורל). הונורין הייתה אלמנה והיו לה שני ילדים מנישואיה הראשונים. ב-20 במאי 1856, ז'ול ורן הגיע לאמיין לחתונה של חברו, שם פגש לראשונה את הונורין. ב-10 בינואר 1857 הם נישאו והתיישבו בפריז, שם התגורר ורן מספר שנים. ארבע שנים מאוחר יותר, ב-3 באוגוסט 1861, ילדה אונורין את בנם, מישל (נפטר ב-1925), בנם היחיד. ז'ול ורן לא נכח בלידה, כשהוא נסע לסקנדינביה. הבן עסק בקולנוע וצילם כמה יצירות של אביו - "עשרים אלף ליגות מתחת לים" (1916), "גורל ז'אן מורנה" (1916), "הודו השחורה" (1917), "כוכב דרום" ( 1918), "חמש מאות מיליון ביגומים" (1919).

נכד - ז'אן ז'ול ורן (1892-1980), מחבר מונוגרפיה על חייו ויצירתו של סבו, עליה עבד כ-40 שנה (פורסם בצרפת ב-1973, תרגום לרוסית בוצע ב-1978 על ידי הוצאת הספרים "קידמה"). נין - ז'אן ורן (נולד ב-1962), טנור אופרה מפורסם, הוא זה שמצא את כתב היד של הרומן "פריז במאה העשרים", שבמשך שנים רבות נחשב למיתוס משפחתי.

בנו של עורך דין, ורן למד משפטים בפריז, אך אהבתו לספרות גרמה לו ללכת בדרך אחרת. ב-1850 הועלה בהצלחה ב"תיאטרון ההיסטורי" מחזהו של ורן "קשיים שבורים" מאת א.דיומא. בשנים 1852-1854, ורן עבד כמזכירו של מנהל התיאטרון הלירי, ואז היה סוכן מניות, מבלי להפסיק לכתוב קומדיות, ליברית, סיפורים קצרים.

ב-1863 פרסם בכתב העת י' אצ"ל "כתב עת לחינוך ומנוחה" את הרומן הראשון מתוך המחזור "מסעות יוצאי דופן": "חמישה שבועות בבלון" (תרגום לרוסית 1864 בהוצאת MA Golovachev, 306 עמ', תחת כותרת: "מסעות אוויריות דרך אפריקה. מלוקט מתוך הערותיו של ד"ר פרגוסון מאת יוליוס ורן").

הצלחת הרומן נתנה השראה לוורן; הוא החליט להמשיך לעבוד ב"ווריד" הזה, ללוות את ההרפתקאות הרומנטיות של דמויותיו בתיאורים מיומנים יותר ויותר של המדהים, אך עם זאת נסים מדעיים שחושבים בקפידה שנולדו מדמיונו.

המחזור נמשך על ידי הרומנים:

"מסע למרכז כדור הארץ" (1864),
"המסע וההרפתקאות של קפטן האטרס" (1865),
"מכדור הארץ לירח" (1865),
ילדיו של קפטן גרנט (1867)
"מסביב לירח" (1869),
"עשרים אלף ליגות מתחת לים" (1870),
"מסביב לעולם ב-80 יום" (1872),
"האי המסתורי" (1874),
"מיכאיל סטרוגוף" (1876),
"חמש עשרה שנים קפטן" (1878),
רובור הכובש (1886)
ורבים אחרים.

בסך הכל כתב ז'ול ורן 66 רומנים, לרבות לא גמורים, שפורסמו בסוף המאה ה-20, וכן יותר מ-20 נובלות וסיפורים קצרים, יותר מ-30 מחזות, כמה יצירות תיעודיות ומדעיות.

עבודתו של ז'ול ורן חדורת רומנטיקה של המדע, אמונה בטובת הקידמה, הערצה לכוחה של המחשבה. הוא גם מתאר באהדה את המאבק לשחרור לאומי.

ברומנים של ז'ול ורן, הקוראים מצאו לא רק תיאור נלהב של טכנולוגיה, מסעות, אלא גם דימויים חיים וחיים של גיבורים אצילים (קפטן האטרס, קפטן גרנט, קפטן נמו), מדענים אקסצנטריים נאים (פרופסור לידנברוק, ד"ר קלאבוני, בן הדוד בנדיקט, הגיאוגרף ז'אק פאגנל) ...

פחד משימוש במדע למטרות פליליות הופיע ביצירותיו המאוחרות יותר: "דגל המולדת" (1896), "אדון העולם" (1904), "ההרפתקאות הבלתי רגילות של משלחת ברסק" (1919) (הרומן היה הושלם על ידי בנו של הסופר, מישל ורן).

האמונה בהתקדמות מתמדת התחלפה בציפייה מודאגת מהלא נודע. עם זאת, ספרים אלה מעולם לא זכו להצלחה כמו יצירותיו הקודמות.

לאחר מותו של הסופר נותרו מספר רב של כתבי יד שטרם פורסמו, אשר ממשיכים להתפרסם עד היום. אז, הרומן "פריז במאה העשרים" בשנת 1863 פורסם רק בשנת 1994.

ז'ול ורן לא היה סופר "כורסה", הוא טייל הרבה ברחבי העולם, כולל ביאכטות שלו "סן מישל הראשון", "סן מישל השני" ו"סן מישל השלישי". ב-1859 נסע לאנגליה וסקוטלנד. ב-1861 ביקר בסקנדינביה.

בשנת 1867 ערך ורן שייט טרנס-אטלנטי ב-Great Eastern לארצות הברית, וביקר במפלי הניאגרה בניו יורק.

בשנת 1878 ערך ז'ול ורן הפלגה ארוכה על היאכטה "סן מישל השלישי" בים התיכון, וביקר בליסבון, טנג'יר, גיברלטר ואלג'יריה. בשנת 1879, על היאכטה סן מישל השלישי, ז'ול ורן ביקר שוב באנגליה ובסקוטלנד. בשנת 1881 נסע ז'ול ורן להולנד, גרמניה ודנמרק ביאכטה שלו. אחר כך הוא תכנן להגיע לסנט פטרבורג, אבל זה נמנע על ידי סערה חזקה.

ב-1884 עשה ז'ול ורן את מסעו הגדול האחרון. ב"סן מישל השלישי" הוא ביקר באלג'יריה, מלטה, איטליה ושאר מדינות הים התיכון. רבים מנסיעותיו היוו מאוחר יותר את הבסיס ל"מסעות יוצאי דופן" - "העיר הציפה" (1870), "הודו השחורה" (1877), "הקרן הירוקה" (1882), "כרטיס הגרלה מס' 9672" (1886) וכן אחרים.

ב-9 במרץ 1886, ז'ול ורן נפצע קשה בקרסול מפגיעת אקדח שנורה על ידי אחיינו חולה הנפש גסטון ורן, בנו של פול, והוא נאלץ לשכוח מנסיעות לנצח.

בשנת 1892 הפך הסופר לאביר לגיון הכבוד.

זמן קצר לפני מותו התעוור ורן, אך הוא עדיין המשיך להכתיב ספרים. הסופר נפטר ב-24 במרץ 1905 ממחלת הסוכרת. לאחר מותו נותר פנקס הקלפים של הסופר הכולל למעלה מ-20 אלף מחברות עם מידע מכל תחומי הידע האנושי.

התחזיות של ז'ול ורן:

1. מילא:

בכתביו הוא חזה גילויים והמצאות מדעיות במגוון רחב של תחומים, כולל ציוד צלילה, טלוויזיה ומסע בחלל.
כיסא חשמלי.
מטוס("ריבונו של עולם").
מַסוֹק("רובור הכובש").
טיסות לחלל, כולל הירח("מכדור הארץ לירח"), מסע בין-פלנטרי("הקטור סרוודק").
ברומנים "מכדור הארץ לירח בדרך ישרה ב-97 שעות 20 דקות" ו"מסביב לירח" צפה ז'ול ורן כמה רגעים של חקר חלל עתידי: השימוש באלומיניום כמתכת בסיס לבניית מכונית המעטפת.למרות העלות הגבוהה של האלומיניום במאה ה-19, זה חזה את השימוש הנרחב העתידי שלו לצרכי התעשייה האווירית.
גבעת האבנים בפלורידה נבחרה כנקודת ההתחלה למשלחת הירח. אתר זה קרוב למיקום של נמל החלל המודרני בקייפ קנוורל.
הטיסה הראשונה לירח ושל ז'ול ורן, ולמעשה התרחשה באפריל, הצוות כלל שלושה אסטרונאוטים ושתי החלליות ניתזו באותו אזור של האוקיינוס ​​האטלנטי.
תקשורת וידאו וטלוויזיה("פריז במאה העשרים").
בניית מסילות הרכבת הטרנס-סיבירית והטרנס-מונגולית("קלודיוס בומברנק. מחברתכתב על פתיחת הכביש המהיר הטרנס-אסייתי הגדול (מרוסיה לבייג'ינג) ").
מטוס עם וקטור דחף משתנה("הרפתקאותיה הבלתי רגילות של משלחת ברסק").
עבירות בסיסית של נתיב הים הצפוני בניווט אחד("נמצא מהמנוח" סינתיה "").
ורן זוכה לפעמים בטעות לחיזוי צוללת. למעשה, צוללות כבר היו קיימות בתקופתו של ורן. עם זאת, על פי המאפיינים המתוארים, נאוטילוס עולה אפילו על הצוללות של המאה ה-XXI. זה גם לא לגמרי נכון שלורן מיוחס את חיזוי הקולנוע ברומן "טירה בקרפטים" - בספר, החזון של הזמר היה הולוגרמה סטטית שנעשתה בעזרת פנס קסם. עם זאת, שאלת העדיפות האפשרית של תיאור ההיעלמות נותרה שנויה במחלוקת - הרומן "סוד וילהלם סטורץ" נכתב לאחר סיפוריהם של פיץ ג'יימס אובריאן ואדוארד מיטשל פייג', ופורסם רק ב-1910.

1. לא מומש:

נוחתים בקוטב הצפוני(הרפתקאותיו של קפטן האטרס) ו אוקיינוס ​​בדרום("עשרים אלף ליגות מתחת לים"): התברר שהכל הפוך.
מיצר תת קרקעי מתחת לתעלת סואץ("עשרים אלף ליגות מתחת לים").
טיסה מאוישת לירח בפגז תותח... ראוי לציין ש"טעות" זו היא שהניעה את K.E. Tsiolkovsky לחקור את תורת הטיסה לחלל.
ליבת כדור הארץ קרה.
בסדרה "רובור הכובש", "ריבונו של עולם", מתוארים 3 סוגי מטוסים כבדים מאוויר: מסוק, אורניתופטר ומצנח רחיפה. אבל מצנח הרחיפה הנפוץ ביותר בזמננו לא היה ראוי להיסטוריה שלו. במקום זאת, היו אלבטרוס וגרוזני.